评测：长安铃木新奥拓各方面性能及其性价比

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她在哪里都不一样，她在任何风景（查成交价|参配|优惠政策）里都合适，她总是那么引人注目。像一个高傲的仙女，吸引了所有人的目光，然后消失在花丛深处。

齐白石擅长画虾，徐悲鸿擅长画马。齐的老虾灵动细腻，一点一点画出来后，栩栩如生，趣味十足。徐大师的马苍劲有力，栩栩如生，通过泼墨或兼职写作，可以得到各种飘逸洒脱的骏马。铃木擅长制造小型汽车，每辆车都有不同的精神和灵魂。他们有的灵动、优雅或帅气，有的渴望征服野外崎岖的地形，有的则更适合徜徉在花海中。

崭新的奥拓（查成交价|参配|优惠政策）就像一个仙女，穿着鲜艳蓬松的裙子，拖着长长的袖子穿过花丛。无论你停留在哪一根树枝上，无论你和哪一朵花在一起，它都会像画龙点睛一样装点整个世界。无论是在路边，还是在山脚下，土地永远是最吸引人的地方。

新奥拓的前脸变化很大。前方大灯与中网融为一体。连接两个大灯的进气格栅中间有一条薄薄的镀铬装饰，将前脸连成一体。它有很强的紧凑感。向上飞的组合大灯就像仙女的眼角向上飞，灯组中集成的宽度指示灯非常显眼。分为上下两部分的进气口就像一个圆角梯形，六边形的设计灵活动感。灯组正下方有独立的前雾灯，不仅使车头设计更加均衡饱满，而且以实用的功能大大增加了行车安全性。铃木独特的S形标志非常醒目，给整个车头增添了独特的活力。

奥拓的a柱随着引擎盖的上升而上升。这种设计不仅有助于提高视野的广度，还能在车身尺寸有限的情况下营造出宽敞的内部空间。前后门的车窗设计也很活泼俏皮，既满足了日常使用，又让车侧线条有了稳重的状态。在B柱后缓缓降下的车顶，在C柱处突然降下，不仅设计了高位刹车灯，还在车顶留下了类似扰流板的小转角。三段式的后线不仅有层次感，黑色的后护板也更有灵巧的气息。

只有铃木能在357016001470mm的车身尺寸下做出这种宽敞实用的内饰设计，也只有铃木能做到如此得心应手。双色中控台的设计一点也不枯燥。影音媒体等按键环绕小液晶屏和圆形音量开关，小巧动感。铃木多次使用的三圈扭空调开关简单明了，各种功能一目了然。中控台中间还有一个手机话费储物格，人性化十足。仪表盘采用分体式设计。车速表下方有一个液晶屏显示车辆信息，周围有各种指示灯显示车辆状态，这些指示灯都呈圆形分布在车速表周围。外置转速表是最吸引人的地方，相当运动。圆形车速表与空调出风口完美匹配。车内座椅也采用了高坐低放的设计，不仅有效利用了车内空间，还在车内布置了多个储物装置，大大提高了车内空间的利用率和实用性。座椅的设计褒贬不一，但是对于我这种喜欢足够支撑的人来说已经很不错了。

新奥拓搭载编号为K10B的1.0L 3缸汽油发动机，最大功率52kW，最大扭矩92Nm，转速在2500-3500 rpm之间。虽然数据略显单薄，但对于整备质量只有915kg的奥拓来说已经足够了。相比之下，4速自动变速箱，充沛的低扭矩和轻盈的车身，足以让新奥拓在车流中自由驰骋。像仙女一样的智能汽车，也需要一双会飞的翅膀。你不需要厚厚的羽毛或强壮的肌肉。五颜六色，薄如蝉翼就够了。奥拓采用前驱和电动助力转向的设计，上一层楼就能让奥拓在转向上灵活机动。唯一的问题是轮宽不足，行驶稳定性有些欠缺。飞行员和驾驶员都配有安全气囊，电子系统包括ABS、制动力分配系统等等。有了电子安全系统的保障，这样的汽车可以更加自由地行驶，穿行在花海中，在花丛中飞翔。

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