启辰晨风领航版的性能简介及其整体性价比
在特斯拉引爆美国电动汽车市场之前,这个细分行业一直不温不火,虽然从1881年第一辆电动汽车研发出来到现在已经过去了134年。虽然“绿色环保”的口号已经不再信息量大,但无论是从技术角度还是售价上,对于使用电池作为动力来源的汽车,总会有一些芥蒂。但是,电动汽车已经成为未来汽车发展的必然趋势之一。今天我们测试文章的“主角”是东风日产启辰晨风(查成交价|参配|优惠政策),这是一款与日产聆风同平台打造的纯电动汽车。由于它属于启辰,所以最让我们惊喜并能被接受的是它亲民的价格。那么,我们将从实际和实用的测试结果中,体验这一具有中国特色的合资品牌下的首款电动车所带来的惊喜。
我们先通过几个问题来了解一下这个模型:
目前像下图这样的充电桩用户可以申请——自建充电桩。凡购买晨风的客户,获赠10000元家用充电桩一个(含工作时间),4小时充满。
(注):安装充电桩前,消费者需要到4S店与店家和小区物业沟通实测。最后,他们可以决定安装哪个充电桩。也就是说,只有小区的电确定了,才能确定买哪个电的晨风。最大的区别就是家里的充电速度。6.6KW版本在家只需4小时即可充满电。
优点:A:和所有纯电动汽车一样,运营成本低。根据晨风公布的理论数据,其每公里成本仅为1毛钱左右;
b:不需要像传统汽车那样进行后期保养。晨风等纯电动汽车无需定期更换机油、滤清器等配件,结构上的改变使其在保养费用上更便宜、更省心;
缺点:a .电动车作为新产品,需要时间来验证最终的可靠性,尤其是电池的可靠性;
B.充电设施仍需进一步普及;
C.由于电池技术的限制,晨风等续航里程短的电动车只能在城市使用。
晨风能从政府拿到多少补贴?实际起步价是多少?
根据2014年国家新能源汽车补贴政策,晨风可享受国家补贴4.75万元。此外,根据不同地区鼓励政策的不同,晨风还将在9月后享受部分地方补贴和免征购置税。
晨风综合工况下续航里程175km。按照国家政策,可以享受4.75万元的补贴。此外,以北京和上海为例,这两个地方将额外补贴国家补贴的金额。假设晨风官方售价为28万元,全国各地区补贴价格为28-4.75 * 2=18.5万元。另外,有消息称国家将在9月出台购置税免征政策,所以。这个价格基本上是合资紧凑型车的购买价格。如果你想拥有一辆能在城市里四处旅行又省钱的车,晨风仍然是一个重要的考虑因素。以上是关于陈开晨风领航版性能的全部信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!
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