沃尔沃老板说汽车工业必须完全致力于电动汽车

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这家瑞典公司承诺到2025年只提供插电式混合动力或全电动汽车，未来20年成为纯电动汽车公司。

萨缪尔森在《金融时报》汽车数字会议的未来上发言时表示，很明显，电动汽车是未来。"越是持久的替代品，发展越慢."

他补充道：“(新冠肺炎)疫情让人们意识到汽车行业需要变革。在沃尔沃，我们相信电动是唯一的出路。他说：“我们转型做电动汽车公司吧。"

当被问及消费者是否准备好转向电动汽车时，萨缪尔森表示，“我们认为是50/50。一旦展厅里有了电动汽车，很多人就会使用新技术。”他说，他预计这种变化会像从传统手机到智能手机的变化一样快：“这就像15年前你说‘你想要带按钮的手机还是触摸屏的手机？’" "

尽管有些人担心充电基础设施是否准备好支持完全转换为电动汽车，但萨缪尔森说：“如果我们不销售电动汽车，就没有人会投资充电，所以我们决定不能以此为借口，等到充电增加。快到了，我觉得目前没人会给自己的车充电。我们相信汽车工业会电气化，信号越清晰，信号传输越快。”

在英国，政府计划到2030年禁止销售非零排放汽车，以便允许某些混合动力车。直到2035年，萨缪尔森表示，禁止内燃机汽车加速发展是比提供补贴开关更好的方式。

当在《金融时报》会议上被问及对英国2030年禁令的反应时，萨缪尔森说：“第一反应是有点快，不好。但我的反应是适度的。如果你看看我们如何推动安全汽车的发展，那是40年前的事了，然后就出现了关于安全带和安全气囊的规定。这发生得非常快，它可以提高机动性。没有威胁，也没有利诱，只是一个老套的规矩。因此，也许前进的方向应该是在需要电燃烧时指定规则。

“一旦你意识到汽油和柴油发动机不再是未来的一部分，你会说，‘好吧，让我们快速进入新世界吧。’我们得出的结论是，当任何法律要求时，沃尔沃将非常谨慎地仅提供电动发动机。"

当被问及沃尔沃何时会淘汰内燃机时，萨缪尔森表示：“客户会决定。我们将拥有混合动力汽车，但如果我们从2030年开始交付纯电动汽车，我不会感到惊讶。实时区将为我们提供一个向这个方向发展的信号，并真正加速充电网络。如果英国做出这样的决定，我相信会加速收费系统的发展。”