BrütschRollera微型车是其模型家族中的大选择

GO 参考价：未上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

Brtsch是一家德国汽车设计师和汽车制造商，总部位于斯图加特。该公司由EgonBrtsch创立，旨在设计和制造微型汽车。在第二次世界大战后的欧洲，微型汽车非常受欢迎。

微型车受欢迎的主要原因是制造成本低，购买成本低，维护成本低，对汽油的痛苦低。欧洲正处于紧缩时期，但人们仍然需要交通工具。

最著名的微型车可能是Iso Isetta，它也获得了包括宝马在内的许多其他制造商的许可。正是这种要求别人认可他的设计的做法最吸引EgonBrtsch。虽然他的公司是汽车制造商，但他似乎总是主要专注于汽车的工程设计，然后他希望将其授权给其他制造商进行更大规模的实际生产和销售。

布鲁特施莫佩塔和布鲁特施勒拉

布吕茨赫拉和布吕茨赫拉都在1956年首次亮相。Mopetta是“轻便摩托车”版本，因为它配备了单缸49cc轻便摩托车发动机，搭配三速变速箱。

Rollera配备了更大的98cc FichtelSachs发动机和类似的三速变速箱。Rollera的车身略大，内部空间更大。

据说brtschrllera的最高时速是105km/h (65mph)，与当时的其他微型车相比，这是一个速度魔鬼——尽管这样驾驶可能会给人一种如此小型车辆速度的刺激体验。

Rollera配备了有机玻璃挡风玻璃和简单的折叠天蓬，以防止下雨，但没有侧窗。这两款车在1958年之前都可以买到，尽管它们都获得了许可，但人们认为只有Rollera在实际生产和销售，尽管当时数量很少。

如今，通常很难找到Rolleras或Mopettas，因此多年来建造了许多仿制Mopettas。当他们真的想卖的时候，他们通常会吸引很多关注和价格。你可能想不到有些价格超过6万美元。

这里显示的是布鲁特斯科勒拉

你看到的这辆车是1958年的brtschrllera。现在的车主在零件里找到了这辆车，小心翼翼的把它恢复到了原来的规格。由于备件极度匮乏，这是一项艰巨的任务。

这是在法国许可下制造的Rolleras之一，因此它配备了更大的Isard 124cc二冲程单缸发动机，可以产生6马力的功率。修理过程中，没有留下石头，修理了底盘，然后修理了玻璃钢车身，检查了发动机，重新组装。