詹森有史以来最快的公路法律汽车
截击机是一款无需介绍的车。因为它由意大利人设计,美国人提供动力,英国人制造/制造,所以它以具有英国、意大利和美国DNA的车辆而闻名。
詹森截击机和截击机SP
自1966年首次向公众介绍以来,《拦截者》优美的线条赢得了全世界无数影迷的关注。车身由意大利Carrozzeria Touring团队设计。第一批车身由Vignale制造,然后送回意大利。在英国,它们将被制造成截击机。
所有截击机(这一代)均采用美国克莱斯勒V8发动机,容量为383 cu。英寸到440立方英寸,后来4系赛车用了360立方米。英寸片。在20世纪(查成交价|参配|优惠政策)60年代、70年代及以后,美制V8在欧洲小批量汽车制造商中被广泛使用,这归功于这些发动机的价格低廉、可靠性高、零部件易于采购。
詹森实际上制造了两种不同的汽车,叫做截击机。第一辆是1950年至1957年制造的,第二辆(这辆车是其中的一员)是1966年至1976年制造的。在随后的几十年中,有两次复兴和几十辆汽车在建。虽然这两个延森拦截器共享一个名称,但它们没有共享任何部件或样式。
显然,随着20世纪(查成交价|参配|优惠政策)60年代的发展,詹森汽车公司需要一种新的旗舰汽车。20世纪50年代以前的模型形状不再流行,公司需要现代、快速和优雅的产品。
他们转向Touring,后者设计了一款引人注目的GT coupe,采用全钢结构,配有可打开的环绕式后玻璃面板,便于维护。与当时的情况一样,该车使用了独立的前悬架,后部有一个可移动的轴,阿姆斯特朗选择了减震器,四个角落都有伺服辅助的邓禄普制动盘。
詹森汽车公司长期以来一直使用美国发动机,因此他们将在截击机中独家使用克莱斯勒V8发动机。从383 V8开始,后者将通过4速手动或3速TorquefLITE(查成交价|参配|优惠政策)自动变速器返回动力。
绝大多数车都配有自动变速箱,这说明截击机的目的是做一辆豪华旅行车,而不是跑车。车内配置齐全,躺椅座,真皮装饰,电动车窗,立体胡桃木贴面装饰,木框方向盘。以后可以订购带助力转向和空调的车。
在生产过程中,已经制造了近6500个拦截器,其中最快的是詹森拦截器SP,就是你在这里看到的这辆车。名字中的“SP”代表“六个装”,指的是安装在440 cu上的三个双筒化油器。在2005年.V8引擎.
在这种配置下,发动机产生了385 bhp的功率——这个惊人的数字在1971年超过了352 bhp的法拉利Daytona和380 bhp的兰博基尼米乌拉P400SV。仅制造了232台拦截器SP原型机,现在已经受到了发烧友和收藏家的追捧。
詹森拦截器SP显示在这里
你看到的这辆车是1973年的詹森拦截者SP。它的第一个主人在德国交付了这辆车,并一直留在德国——可能是因为它是完美的公路汽车。
整车状况良好,原厂真皮内饰略带铜绿。它有空调,电动窗,自动变速器,甚至还有原装的工具辊。
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