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但是，就像鲍德温家族一样，他们是同一个家族的成员并不意味着他们是平等的。威廉没有亚力克那种流畅的声音，就像一把铜Cupra没有高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）r的动力输出一样，当然两者之间只有20 hp，而且这还不是最相关的区别。

最重要的是缺少全轮驱动，尤其是今天赛道这么湿。Cupra可以与最大10马力的升力相结合，其300马力的输出可以得到一个，但这是一个前轮驱动模型的基本版本，只有290马力。嗯，至少它有大众优秀的DSG动力换挡，对吧？不，这是六速手动的。

你可能想知道为什么有些人甚至会考虑像这样拖着一辆赛车，因为我们都知道缓慢的换挡会严重损害它的时间，但人类往往无法提供所需的稳定性。嗯，看了无数关于地狱猫和GT500s的视频，可能我们已经有点被惯坏了。

况且你即将看到的只是Cupra的基准，所以它的主人——Jamie——OG频道的主持人——在完成调音项目后可以和它进行对比。他没有说他为SEAT计划了什么，但不管是什么，它只会让它跑得更快。

然而，由于它是一辆前轮驱动的汽车，增加太多的动力可能不是前进的最佳方式。可以看出，Cupra一直在努力应对发动机和变速箱在这两个前轮上产生了什么。额外的动力可以减少零到六十分钟和四分之一英里的时间，但当牵引力也很慢时，热舱口通过前两个档位的方式不会有明显的变化。

在完成个人0-60英里和四分之一英里的比赛后，杰米在几场滚动比赛中与库普拉撞上了奥迪RS3。有了AWD，就像自动变速箱一样，在我们进入发动机细节之前，Ingolstadt机器是非常受欢迎的，这只能改善这种状况。座位热会导致不适吗？就像魔8球曾经说过的，别指望了。