2023年本田CRV专利图片泄露

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似乎专利申请中描绘下一款CR-V的图像已经在网上公布，早于今年晚些时候预计披露的这款跨界车。

图片出现在范霍拉格的脸书页面上，该页面还在重新设计的HR-V专利图片发布前发表了该专利。

目前还不清楚这款图片本田汽车在中国销售两种版本的CR-V，第二个版本名为Breeze，前后形状略有不同。

图片的专利显示了一个方形的格栅，似乎是一个镀铬条从顶部穿过，进入大灯组。

车内相当干净的一侧被一条从前灯到尾灯的明显折痕所打断。

虽然没有CR-V的侧视图或后视图，但尾灯看起来和现款车型差不多高，一直延伸到尾门顶部，这是CR-V的传统。

虽然没有内部图片，但预计会有更直的仪表盘，配有平板触摸屏和隐藏的通风口，就像重新设计的思域（查成交价|参配|优惠政策）和HR-V一样。

本田也效仿沃尔沃推出了运行在Android Automotive上的新信息娱乐系统，并计划在今年推出首款搭载这一新系统的汽车。

如果进入新CR-V，将代表当前汽车技术的一次大飞跃。

期待更大的触摸屏。目前，我们的汽车使用7.0英寸的单元，但新思域在澳大利亚标配9.0英寸的屏幕。海外思域还提供了10.25英寸的数字仪表盘。

目前还不清楚CR-V的足迹是否会大幅增加。

目前，这一代车型是中型SUV细分市场中为数不多的提供第三排座椅的车型，尽管像三菱欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）和日产X-Trail一样，这些座椅是为年幼的儿童和偶尔使用而设计的。

目前，澳大利亚市场上的CR-V来自泰国，尽管本田澳大利亚公司已经转向在日本购买的思域，并计划对重新设计的HR-V采取同样的做法。

目前还不清楚新款CR-V是否会像思域一样采用新平台或现有平台的重大更新版本。我们还不知道CR-V的动力是什么。

澳大利亚大部分市场的CR-V采用1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生140kW的功率和240Nm的扭矩。

只有基础版Vi采用2.0升自然吸气四缸发动机，可产生113kW的功率和189Nm的扭矩。两款发动机都配备了无级变速器(CVT)。

在包括欧美在内的其他市场，CR-V搭载2.0升四缸混动系统，功率158kW，扭矩315Nm。

柴油发动机在一些亚洲市场也有销售，本田最近向中国展示了一款插电式混合动力车型。

重新设计的HR-V和CR-V可能会加入本田本土阵容中的第三款SUV。

本田澳大利亚公司表示，正在考虑推出第三款未指明的SUV。

一种可能性是ZR-V，这是一款由去年的SUV RS概念车预演的即将上市的SUV，也是马自达CX-3（查成交价|参配|优惠政策）和其他车型的潜在竞争对手。

ZR-V铭牌于2020年在当地注册。