armadillo越野房车6x6
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3.浙江锐业专用汽车有限公司CEO杜钰在2012北京车展期间接受互联网专访时表示,犰狳品牌在中国市场前景很好,未来还会推出更多车型。
4.采访记录:
5.发烧级越野品质
6.太平洋汽车:大家好,欢迎来到2012太平洋汽车北京车展采访节目。
7.今天,我和犰狳品牌的首席执行官杜钰先生在一起。
8.首先介绍一个不熟悉的品牌,犰狳。
9.杜宇:我们是一家专门制造越野房车的公司。从2006年开始,我们的主要产品在进口奔驰或曼底盘的基础上,在中国进行专业改装。我们的房车和其他房车不一样,主要是我们的越野性能和我们带的装备。比如我们的车,大部分都是全驱,有的是分时,有的是全时。比如我们最大的车是88和8轮驱动。
10.太平洋汽车:这次车展有什么新鲜之处?
11.杜钰:这一次,我们带来了三个全新的产品,即8X8,探索者限量版。我们的车在外观上进行了重新设计,然后我们有了最新的产品,就是Expeditor升降顶配版,也就是我们整个后舱的休息区域可以整体升降,让整个车感觉像阁楼一样;还有攀登者,这是我们的极限越野板。其特点是重量轻,长度短,充分体现了越野性能。
12.太平洋汽车:这三款车定价也不一样?
13.杜宇:从350万到1000万,我们有350万登山者,900万探险者(查成交价|参配|优惠政策),1000万限量版探险者。
14.定位高端越野爱好者
15.太平洋汽车:这三款车面对的都是什么样的人?
16.杜宇:目前我们的客户一般都是喜欢越野的个人。目前和我们一样的用户群体遍布广东、云南、内蒙古、宁夏、北京。
17.太平洋汽车:我指的是这三款车,因为它们有不同的特点。定位会不一样吗?例如,攀登者可能是?
18.杜钰:这辆山地车是给越野爱好者的。他热爱越野,在野外开车,包括沙漠。我们现在用的探险者,包括没有的挑战者(查成交价|参配|优惠政策),一般都是买登山者的客户,都喜欢极限越野。
19.太平洋汽车:你是房车爱好者吗?
20.杜钰:可以说我是一个越野爱好者,尤其是刚开始的时候。设计这款车的初衷是我们很难去野外旅行,包括西藏和新疆。在高速公路上跑步是可以的,但是你很难找到好的酒店。后来我觉得这样跑累了,希望能好好休息一下。大家都说如果能造一辆越野兼住宿的车,环境舒适,住宿方便。这样一来,房车的越野性能一般都不强,因为是公路版。后来我们发现开这个房车在路上也能找到比较好的酒店,但是如果我真的去沙漠,在这种环境下也能找到住的地方。
21.越野房车在中国前景广阔。
22.太平洋汽车:在中国,房车的发展还是比较落后的,没有美国发达国家普及。你认为越野房车在中国发展的难度有多大,或者说还需要多久才能稍微普及?
23.杜钰:我认为中国市场正处于起步阶段,起步阶段往往是一个漫长的过程,因为对房车的需求很大。比如欧美有房车营地,包括中国人和欧美人,玩法不一样。所以把外国文化和中国思想结合起来是非常重要的。目前我觉得房车市场,可能有点像90年代初的越野车,有一个过程。现在的越野车,我们的客户基本都是越野爱好者,但是因为国内有很多越野爱好者,关键是他们可能玩不了这种房车,所以现在没有好的组合,所以没有真正的组合,但是我相信这个市场会慢慢成长起来的。
24.太平洋汽车:目前一般观众可能买不起房车,特别是我们可以量身定做。这种服务是大多数人享受不到的。你认为未来的房车会是流行的选择吗?
25.杜宇:目前最便宜的房车,国内最便宜的房车,已经定价30-40万,而且还是拖车式房车。30万差不多,也有60-70万的。我们产品价格高的瓶颈是我们都是进口设备,包括我们手工制作的全过程。因为很多都不是定量生产,所以它的成本比较高。我们也看到了低端市场,也在努力研发一款普通人能接受的车。现在我们需要一个更好的载体。我们在寻找一款更适合我们房车的越野底盘。如果能在国内找到,我相信很快就会物美价廉。
26.计划开发商用车。
27.太平洋汽车:浙江锐业公司,有没有开发其他车型的计划?
28.杜钰:目前,这是可能的。我刚才说了,它叫商用车,有点像我们现在做的商用车GMC。我们认为这个市场也很大。
29.太平洋汽车:我们目前的年销量是多少?
30.于:我们现在的年产量是15辆左右。因为去年整体经济形势不是特别好,我们去年大概有八辆车,今年北京车展前有三辆。
31.太平洋汽车:最后一个问题,你能告诉我们犰狳是怎么来的吗?有什么特殊含义吗?
32.杜宇:犰狳是中文的犰狳,有点像穿山甲。它的鳞片覆盖全身,也就是说,我们的车,但是
3.太平洋汽车:最后,请告诉我们的网友展位位置。
34.杜愚:我们的展位在E4 w公司09,欢迎大家来看,谢谢。
35、点击进入网络网2012北京车展专题
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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