汽车电子风扇是怎么工作的
2.发动机舱内风扇的布局
3.汽车风扇安装在水箱后面。当它打开时,它从水箱的前面吸进风。不过水箱前面安装了一些风扇。当水箱打开时,风扇会将风吹向水箱。风扇根据水温自动启动或停止。车速快时,车辆前后的气压差足以起到风扇的作用,使水温保持在一定水平,这时风扇就可以停止工作。
4.1.电子风扇的作用只是降低水箱的温度。
5.2.水箱的温度受两方面的影响,一是机体和变速箱的冷却,二是空气冷凝器的散热。
6, 3.空的冷凝器和水箱是两个部分,靠在一起,冷凝器在前,水箱在后。
7, 4.空调是车内相对独立的系统。然而,空开关的激活将向电子风扇控制单元J293发送信号,以迫使电子风扇旋转。
8, 5.大风扇叫主风扇,小风扇叫辅风扇。
9.6.热控开关向电子风扇控制单元J293发送信号,控制电子风扇以不同的速度启动。
10, 7.高速和低速的实现非常简单。高速电阻不串联,低速电阻串联两个电阻。
11.在这种情况下启动的汽车风扇的工作原理如下:
12.1.汽车风扇的高低转速只由温控开关控制,温控开关有两个档位,安装在水箱上检测水温。它向J293和J293发送两个信号,导通不同的开路,控制电子风扇的高低速。
13, 2.打开空开关,两个风扇都应该转动。但需要注意的是,空气谐波风机是两个相对独立的系统,分别由两台名为J301和J293的电脑控制。J301只是给J293一个信号,强制两台电风扇启动。除此之外,接触不多。
14, 3.但如果打开空开关,水温肯定会迅速升高,这是检查电风扇故障的最好方法。如果你不转身,
15.检查热控开关,最有可能坏的。
16.两个风扇的内阻
17.坏粉丝,不太可能。
18.如果只有一个在运转,另一个正常,风扇坏了或者是其内阻坏了,或者是风扇本身坏了。
19.汽车的电子风扇是由恒温器控制的。当水温上升到上限时,温控器开启,风扇开始工作。当水温降至下限时,温控器关闭电源,风扇停止工作。
20, 1.电风扇电机工作时电流大,对电线要求高,工作时会产生一定的热量。仿制用的材料规格低,热值高,容易导致车辆自燃。
21, 2.电子风扇工作时转速高,对制造技术要求高。仿制零件的动平衡很难达到设计要求。装在车上,震动会比较大,长期运行会因震动而松动。
22.看看这两个电阻。电风扇真的那么容易坏吗?不是,家里的电风扇已经用了很多年了。也就是一个电机带动几个风扇。所以,我决定,
23.1.如果温度高的时候两个电风扇都不启动,但是温度高的时候两个风扇都疯了,赶紧换F18。
24, 2.如果温度上升,只有一个风扇启动,而另一个f
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