揽胜运动版 2021款 3.0 L6 SE底盘扎实吗 揽胜运动版购车手册

2022-07-18 09:43:41 作者:问答叫兽
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  随着汽车制造技术的进步,各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置,在百万元的这个价位,配置丰富度的话大家都已经做到极致了,所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。如果你想买一辆中大型SUV,那可以了解下今天介绍的揽胜运动版询底价|查参配)。

  揽胜运动版车头呈现出沉稳的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。

  揽胜运动版车尾看上去颇具稳重的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。

  揽胜运动版内饰看起来颇具精细的感觉,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

  揽胜运动版配备了3.0T L6机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率360马力,峰值扭矩495牛·米。

  该车匹配8挡自动变速箱。

  该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

  最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,揽胜运动版后排空间的表现出色,符合这一级别应有的水准。再看下配置,揽胜运动版配备了车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、蓝牙/车载电话、全速域自适应巡航、陡坡缓降、并线辅助、定速巡航等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

揽胜运动版 2021款 3.0 L6 SE底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 3.0 L6 SE针对动力底盘的看法吧:网友@jackalhe说道:“油门脚感不错,起步稳,动力足,满载开起来也是够力的”

网友@jiaohuazibengdi说道:“车身大,视线好,车重那里摆着了,在车内肯定稳当。”

网友@江山多娇OK说道:“这车子的操控性能挺不错的,悬架的支撑很好,能有效的保持车子的稳定性,第一次试驾我就觉得这方向盘的握感不错了,电子辅助的好,爬坡都不费力的,还有一个手打轮不累,刹车制动更是灵敏,开这车子很有安全感呢。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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