2019款 2.5T四驱手动领航版 标轴 国VI 铃拓底盘怎么样 铃拓购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款铃拓（询底价|查参配）。

　　铃拓前脸呈现出简单的设计风格，看起来干净明快。

　　铃拓车尾看上去颇具内敛的感觉，尾灯呈现出精简的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　铃拓内饰整体看上去比较低调，看着相当干净清爽。

　　铃拓配备2.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，铃拓的车尾采用了素雅的设计风格，整体看起雅致却不显单调。铃拓的大灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 2.5T四驱手动领航版 标轴 国VI 铃拓底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T四驱手动领航版 标轴 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@xexlcdbvkcbxb说道：“2.5 T柴油发动机的最大功率是150马力，至于动力，那就看个人了，我感觉自己从来没有落后过，在城市里超车的速度也很快，但是那种推背感几乎是不存在的，因为自己开的路还算不错，没有陡坡，所以动力还算不错。”

网友@mikeer4说道：“这辆车的油门控制得很好，起步加速的时候没有丝毫的拖泥带水，得益于动力响应的积极，开着铃拓在拥堵的路段走走停停停停停停都不会有太大的压力，稍微一踩油门就能得到相应的动力反馈，而且2.5 T柴油发动机的动力储备还是相当充足的。”

网友@lxz611说道：“动力很足，再加上2.5 T的发动机，超车是没有任何问题的，只要有一辆皮卡，就没有什么是不可能的！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）