江苏揽胜最新价格表 可试乘试驾

【太平洋汽车网 江苏优惠促销频道】揽胜（询底价|查参配）定位为中大型SUV，根据江苏路虎经销商最新报价，揽胜目前暂无现金优惠。

徐州车巡汽车本市

电话：4008191862

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 50周年风云纪念版 202.58万 - 202.58万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

天华捷豹路虎多市

电话：4008150011-5650

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世加长版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版 257.80万 - 257.80万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80万 - 125.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版 139.80万 - 139.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版 160.80万 - 160.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 177.80万 - 177.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 197.80万 - 197.80万 获取底价 分期购车 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 264.80万 - 264.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80万 - 158.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 165.80万 - 165.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 179.80万 - 179.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 198.80万 - 198.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 267.80万 - 267.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 332.80万 - 332.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

无锡宝恒汽车本市

电话：4008190055-1381

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 ↑5.08万 209.88万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 ↑2.08万 251.88万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　揽胜车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　这款车长宽高5000/2073/1869mm，轴距2922mm。车侧给人一种非常狭长的感觉，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

　　揽胜内饰看上去非常稳重，显得端庄大方。

　　揽胜配备了3.0T L6机械+涡轮增压发动机，发动机最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

揽胜在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@linchina说道：“300多的马力嘛，还好。我对动力的理解是，只要你舍得踩油门，动力就会强。起步确实肉一些。秒个其它车还是绰绰有余，使劲儿踩油门就行。☆故障-动力系统：车子开了3000公里，出现过一次黑屏，熄火，启动，还是黑屏。再熄火，启动，就好了。”

网友@BBS0003说道：“最让我满意的是后排空间，可以满足我平时商务接待和家庭出行的需要，我的父母和孩子坐在后排实在是太舒服了。其次就是动力和操控性了，坚固的底盘给人的感觉和其他车完全不同。方向盘很清晰，很轻盈，无论是自己开车还是家人开车都很容易上手，动力充足的情况下，驾驶起来非常的顺畅。开了一段时间后，我越来越喜欢它了。”

网友@东浪汽车影音说道：“车内的空间完全就可以用一个大字来形容，前后排空间完全不压抑，我认为空间也是揽胜在同价位车型内销量出色的原因之一，后车门采用了电动操控的模式，轻松又方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）