四川成都 凯美瑞最大优惠8000元 最新报价

2022-07-13 16:24:35 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】凯美瑞询底价|查参配)是丰田旗下中型车,备受消费者关注。近日,成都丰田经销商对该车进行促销活动,现车充足。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万
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2022款 2.0S 骑士版 20.78万 - 20.78万
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2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 - 20.98万
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2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万
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2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5S 骑士版 22.18万 - 22.18万
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2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万
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2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万
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2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.80万 17.18万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.80万 19.18万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓0.80万 19.78万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓0.80万 22.68万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.80万 23.18万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.80万 26.18万
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2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 - 17.98万
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2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 - 18.98万
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2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 - 19.98万
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2019款 2.0S 锋尚版 国V 20.58万 - 20.58万
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2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 - 21.98万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 - 22.28万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 - 23.98万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 - 24.28万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 - 25.98万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 - 27.98万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.30万 17.68万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.30万 19.68万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.30万 21.68万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓0.30万 21.68万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.30万 21.68万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓0.30万 23.18万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.30万 23.68万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.30万 23.68万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.30万 26.68万
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.60万 17.38万
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2019款 改款 2.0E 领先版 18.98万 ↓0.50万 18.48万
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2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.50万 19.48万
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2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.50万 21.48万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓0.50万 21.78万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.70万 23.28万
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2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万 ↓0.70万 23.58万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓0.50万 25.48万
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2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 27.98万 ↓0.70万 27.28万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万
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2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万
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2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万
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2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.30万 17.68万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.50万 26.48万
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2019款 2.0E 精英版 国VI 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2019款 2.0E 领先版 国VI 18.98万 ↓0.20万 18.78万
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2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 ↓0.20万 18.78万
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2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2019款 2.0G 豪华版 国VI 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2019款 2.0S 锋尚版 国VI 20.58万 ↓0.20万 20.38万
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2019款 改款 2.0S 锋尚版 20.98万 ↓0.20万 20.78万
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2019款 2.5G 豪华版 国VI 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2019款 2.5S 锋尚版 国VI 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.30万 23.68万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅵ 23.98万 ↓0.30万 23.68万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 ↓0.30万 23.68万
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2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万 ↓0.30万 23.98万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 24.28万 ↓0.30万 23.98万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 ↓0.30万 23.98万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ 27.98万 ↓0.30万 27.68万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 ↓0.30万 27.68万
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2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 27.98万 ↓0.30万 27.68万
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2018款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2018款 2.0E 领先版 18.98万 ↓0.20万 18.78万
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2018款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2018款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓0.20万 20.38万
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2018款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2018款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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双擎 2018款 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万
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2018款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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双擎 2018款 2.5HQ 旗舰版 27.98万 - 27.98万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  凯美瑞车头呈现出青春的设计风格,看起来更加有活力,加上镀铬饰条,令人眼前一亮。

  该车车身尺寸4900/1840/1455mm,轴距2825mm。车侧呈现出新潮的设计风格,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。

  凯美瑞内饰呈现出别致的设计风格,给人眼前一亮的感觉。同时,该车醒目的内饰还辅以银色金属饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。

  凯美瑞配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@kenan_4说道:“操控这方面我也比较满意,车子的三种驾驶模式切换的很顺畅,没有顿挫感,各方面的配合反应都很灵敏,方向盘手感也很好精准度是有的,车子平稳度也相当不错,在市区开车的时候还没有太明显,跑高速的时候,速度很快车子也一样的平稳不发飘,我之前那辆车速度只要到110,就感觉晃的不行,开车都没有安全感,现在换了凯美瑞心里踏实多了。”

网友@yk9610说道:“性价比一般吧,如果有个两万优惠就完美了!”

网友@northday说道:“内饰这块现在悬浮屏幕,后面容易藏灰。。其他还可以”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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