2017款 1.8T 尊贵型 博瑞动力强不强 博瑞购车手册
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款博瑞(询底价|查参配)的实力如何。
博瑞车头呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
博瑞车尾看上去颇具运动的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
博瑞内饰整体看上去比较优雅,在视觉效果上相当耐看。
博瑞配备1.8T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,博瑞后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。博瑞的车尾采用年轻的造型设计,看起来很有时尚范。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2017款 1.8T 尊贵型 博瑞动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 1.8T 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@yinhaihua1126说道:“方向盘比较轻,手感把控精准。变速箱整体的平顺性整体表现也不错,当慢慢减速或等红灯要停车的时候,不会有任何的顿挫,加速过程中如果不看仪表盘,真的不会感觉到换挡动作,绝对的非常舒适惬意,非常难得。不过变速箱的换挡速度会稍微的慢一点点,这也是我感觉这款车操控方面唯一的弱势了,我感觉不适合激烈的驾驶。作为家用车的话,变速箱的逻辑是没问题的。”
网友@titan说道:“1.8T动力,9秒破百的5米大车,夫复何求。超车简直太轻松,运动模式有推背感,发动机轰鸣的声音很好听,但是在其他模式又很安静,这一点拿捏的恰到好处。跑高速:高速把自适应巡航打开,稳住方向盘,刹车和油门交给车辆控制,跑一天都不觉得累。”
网友@go1840说道:“博瑞就是买来家用代步的,1.8T的动力可以满足代步需求,运动模式动力更好,有强烈的推背感。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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