2013款 君越 5座内饰舒服吗 君越购车手册

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款中型车，君越（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　君越内饰看上去十分青春，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　君越方向盘采用了三辐式的设计，同时采用了皮质材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。

　　君越仪表盘使用三圆环式的设计，体现出浓郁的动感特质。

　　君越中控屏运用了嵌入式的设计，尺寸为8英寸，显得颇具简练的感觉，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　君越后排空间不错，实用性还是可以的。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，君越后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。再看下配置，君越标配了上坡辅助、刹车辅助、前排头部气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 君越 5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0T SIDI 精英技术型针对内饰的看法吧：网友@2436小宇说道：“这款车的座椅舒适度算是别克轿车里面舒适度最高的。他的一个腿部支撑的距离都很长，也有座椅加热这些设备空间也大，所以坐在里面没有那么局促，而且这款车的底盘还是挺软的，开车过坎的时候没那么硬。”

网友@240909说道：“这台车的舒适度还是非常不错的，这种4幅的方向盘在高速上行驶就会体现出来它的优势了，胳膊肘不用一直端起来，也不用刻意的把胳膊肘放在扶手箱上，而而且底盘的质感还是非常不错的，隔音也做得非常到位，舒适度完全不用担心。车子的舒适性非常好，美系大沙发的感觉，美国人的体型都比较高达，所以设计师在整体设计上面更注重舒服，座椅整体宽大，座椅厚实，车子在过一些减速带的时候，车身只是轻微一晃，坐在里面基本没有什么感觉。”

网友@sidiwei说道：“它的座椅做得非常的舒服，软硬度适中，还有前排座椅加热功能，我买车也是在后半年了，冬天用这个加热功能是非常舒服的，这款车型还有一个nv h的静音科技，把玻璃全部关上，整个车静音效果也是非常好的，销售顾问说，他的前挡风玻璃还是双层夹胶的玻璃，所以他的静音效果是如此之好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）