迈凯伦的新能源野心 跳过SUV直接上超跑

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导语：迈凯伦的新能源野心，跳过SUV，直奔超跑。

北京车展期间，迈凯轮官方证实正在测试一款纯电动跑车，并计划在2022年前实现旗下50%的产品搭载混合动力系统的目标。但是，SUV车型不会出现。(本文图片为迈凯轮P1)

在2018年初的日内瓦车展上，当迈凯轮的董事乔里恩纳什(Jolyon Nash)被问及Formula E时，他表示对其知之甚少，并表示“我是一个遵循传统的人，我喜欢听到发动机正常运转的声音。电动方程式跑车没有这个。”

接着，纳什进一步表示，虽然未来迈凯轮的一半车型将改为混合动力，但不会生产纯电动汽车，我们也不会仅仅为了展示技术而生产一辆车。但是，打脸来得太快了，当奔驰、保时捷、法拉利等其他厂商都提出纯电动概念计划，甚至投产的时候，迈凯伦终于忍不住吃了一块新能源蛋糕。

迈凯轮作为赛车领域的强人，多年来(近几年略弱)包揽了所有重大赛事的冠军，超跑领域也一直秉承着对赛车技术的传承。他们的用户群体主要集中在赛车爱好者。这些客户往往将速度、运动性能和激烈的驾驶体验作为汽车的首要考虑因素，不愿意为其他技术做出驾驶妥协。迈凯轮的纯电动汽车计划将很难进行。

即使面对这样的挑战，即使电气化和自动驾驶难以吸引年轻的超跑用户，迈凯伦也不得不在车辆安全要求和更严格的排放政策的压力下逐步转型以适应新的技术模式。

但毫无疑问，迈凯轮拥有赛车血统和深厚的技术功底。迈凯轮首席执行官迈克弗莱维特(Mike Flewitt)提到，该公司目前有一个专门的团队来研究和开发新能源技术。按照现有计划，迈凯伦首款纯电动跑车应该会作为旗舰出现，但目前无法提供具体时间表。

回顾迈凯轮在赛车史上的地位，你就会明白，它绝对是新能源领域作为电动车不可忽视的新生力量。