新款凯迪拉克CT6纽约车展首发 风格更运动

凯迪拉克CT6 参考价：35.97万起

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介绍：全新凯迪拉克CT6（查成交价|参配|优惠政策）纽约车展上市，风格更加运动。

在缺席了去年底的洛杉矶车展和今年年初的底特律车展之后，通用终于要带新车来纽约车展了。这是一辆凯迪拉克，而且是旗舰车型——新CT6。不要太激动，也不要失望。虽然不是一直曝光的XT4，但新CT6是第一款V-Sport车型，搭载了强劲的4.2T V8，依然是美国人喜欢的风格。

CT6在凯迪拉克产品线中处于轿车系列的顶端，此次中期改款亮点颇多。首先，造型风格更加动感。车头灯使用了在XTS上已经看到的样式，像什么？那要看你的想象力了。反正很私人。其他厂家也采用这种风格，比如全新的标致508（查成交价|参配|优惠政策），不在美国销售。

车尾部分的变化也集中在灯组。曾经是凯迪拉克经典造型的竖排造型，7字形的笔画，与横跨后备箱的镀铬饰条相连，整个车尾更有凹凸立体感。大家可以看到，美系车型都采用了左右两个排气管的设计，共有四个出风口。这才是大排量车应该有的样子，气势十足。V-Sport版在车尾也有自己的V标志。

内饰部分，新款CT6采用了通用最新的电子换挡杆，操作起来会比老款更快。手动模式由方向盘换挡拨片完成。此外，多媒体系统也进行了优化，在内饰材料和高级真皮座椅上使用了碳纤维装饰板。

最关键的动力系统，新CT6将搭载4.2T V8发动机，这是通用汽车公司最新研发的产品。它有许多新技术。普通车型的最大功率和峰值扭矩分别为507马力和750牛米，V-Sport版为557马力和850牛米。

动力通过10速自动变速箱传递，采用AWD全时四驱系统。V-Sport版配备了机械式后轮轴限滑差速器、带独家运动学调节的电磁悬架和转向系统、直径19英寸的Brembo制动系统等。并且有赛马（查成交价|参配|优惠政策）场模式，性能非常具有侵略性。