2013款 2.4L 奥德赛 7座底盘高吗 奥德赛购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款MPV，奥德赛（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奥德赛前脸呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　奥德赛车尾呈现出灵动的设计风格，搭配运动的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　奥德赛内饰整体走了新潮路线，视觉效果上相当个性动感。

　　奥德赛配备2.4L L4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩218牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

　　这款车匹配5挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，奥德赛标配了胎压报警、可变转向比、前排侧气囊，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。来到后排，奥德赛第二排空间表现不错，此外第三排的实用性很强。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 2.4L 奥德赛 7座底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 精英版针对动力底盘的看法吧：网友@宿州人在地球说道：“说起操控这块的话，我是要吐槽的啦。感觉方向盘比较的重呢，不像轿车那么的灵敏，还好我是个男生，要是女生的话，就比较的吃力了。方向盘一种的话，转向肯定会没有那么的迅速，没有那么的快，加之奥德赛的车身比较的长一些，所以特别是转弯的时候还是要注意一下，以防挂在后车身。接着就是之前提到的悬挂问题，整体调校的偏硬吧，没有那么的平顺，唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大，或许这就是相互的吧，鱼与熊掌不可兼得，有了这却丢了那，希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行，不然真的很难找到其中的完美融合点。”

网友@Kevinzhou说道：“悬挂有点尴尬。”

网友@我是一只小麻雀说道：“车子动力平顺，开起来是没有什么顿挫感的，这点我挺满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）