新能源 2011款  S Hybrid 3.0T Cayenne底盘好吗 Cayenne购车手册

　　随着汽车制造技术的进步，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。今天我们要说的是Cayenne（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　Cayenne车头呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。

　　Cayenne车尾显得非常端庄，尾灯呈现出精美的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　Cayenne内饰造型显得比较高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　Cayenne搭载了一套油电混合动力系统，配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米，电动机总扭矩300牛·米。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，Cayenne的车尾给人一种十分豪华的感觉，看起来很上档次，令人感叹不已。另外，Cayenne搭载了防紫外线玻璃、电动后备厢、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

新能源 2011款  S Hybrid 3.0T Cayenne底盘好吗，让我们来看看广大车主对新能源 2011款 S Hybrid 3.0T针对动力底盘的看法吧：网友@hjyhjyj说道：“我还没试过呢，我试过了，动力很好，但是我总觉得跟试驾的时候不一样了哈哈哈。”

网友@323blue说道：“方向盘比预想的要轻一些，但是更少的虚位，更准确的指向。后悔没选后桥转向和 PDCC”

网友@limchou说道：“2.9的双涡轮发动机，动力绝对是杠杠的，肯定比普通卡宴要好，不过动力肯定不会太暴力，估计得是卡宴4.0才能称得上暴力。又或者是最近几次试驾 taycan的原因。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）