发动机故障灯亮是什么原因引起的

2022-07-07 17:43:53 作者:lizhu
发动机故障灯亮可能是因为燃烧状态不好、发动机爆震等。这些原因如果不及时解决会造成产生一系列问题,燃烧室温度升高且磨损加剧,汽车油耗增加,甚至可能导致发动机早期损坏,最后汽车排气尾气质量变差、污染环境。发动机故障灯亮原因具体如下:

1.氧传感器故障:如今汽车上普遍安装有两个氧传感器,在三元催化器前后各一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间,后氧传感器则主要检测三元催化器的工作好坏。因此如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,就会导致混合气过稀或过浓,引起故障灯亮。氧传感器其实是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,可以使用长达三年甚至更久;

2.空气流量传感器故障:空气流量传感器也称为空气流量计,它将检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,不能进行正常的燃油量控制,造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作,虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动,但怠速不稳等现象还是可能会出现的;

3.火花塞积碳:因为市面上的燃油质量参差不齐,城市交通拥堵,汽车火花塞很容易产生积碳,并因此导致发动机工作不良,出现启动困难等不正常现象;

4.发动机爆震:发动机吸入油气混合物后,压缩行程还未到达预计的点火位置,各种控制之外的因素一起导致油气混合物自行点火燃烧。此时燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,也就是“爆震”了。它表现为汽车行驶无力,发动机噪音过大,严重时伴随敲缸声;

5.水温传感器损坏:水温传感器的内部有热敏电阻,其温度越低阻值越高,反之亦然。在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,使发动机工作稳定。如果此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常;

6.发动机缺缸明显:发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,发动机噪音也会增大,还易出现车辆熄火状况。

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