2013款 改款 3.0L 四驱豪华版 欧V 胜达(进口)底盘好吗 胜达(进口)购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。今天我们要说的是胜达(进口)（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　胜达(进口)车头呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。

　　胜达(进口)车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　胜达(进口)内饰设计走了炫酷路线，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　胜达(进口)配备3.0L V6发动机，发动机最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，胜达标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。胜达的车尾给人一种非常流畅的感觉，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 改款 3.0L 四驱豪华版 欧V 胜达(进口)底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 3.0L 四驱豪华版 欧V针对动力底盘的看法吧：网友@drwerwe说道：“很充足，一直开着ECO稍显反应迟缓，但也足够了，起步很轻松”

网友@便宜的油说道：“操控还是可以的，很多车友反应操控不好，本人没有太明显的感觉，我开过的车不多，卡车、索纳塔、途胜、捷达、奔驰E300L、凌志ES240，我没感觉到胜达的操控有多差，我在市区一样开着它在车流里穿插。”

网友@flaying说道：“V6的发动机 加速平顺性很好，发动机垫片的专利设计也使得 抖动很小 ，热车后几乎感觉不到抖动，加速时低沉的声音很显档次，听的也很舒服，车速在上了80KM/H后再加速也能体现出动力充沛的感觉，超车很轻松，但油门踏板较硬要时间适应，动力是没问题，但这个3.0V6的发动机明显不是低转高扭的调教，要获得好的动力 转数一般要上到 3000转以上才比较好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）