Model S 2021款 双电机全轮驱动动力强不强 Model S购车手册

　　如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，不管是想要豪华，还是想要舒适，亦或是想要运动，都可以找到适合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但是有一点是相同的，那就是它们“三大件”表现都很不错。今天介绍的这款Model S（询底价|查参配），指导价为89万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Model S前脸呈现出精巧的设计风格，看上去很漂亮。

　　Model S车尾呈现出精巧的设计风格，加上精巧的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　Model S内饰呈现出大气的设计风格，看起来非常大气。

　　Model S搭载一套纯电动动力系统，配备前永磁同步、后交流异步电动机，电动机总功率670马力，工信部纯电续航里程652kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，Model S标配了车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前排侧气囊等配置。Model S的车尾采用豪华的造型设计，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

Model S 2021款 双电机全轮驱动动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 双电机全轮驱动针对动力底盘的看法吧：网友@qiaabb说道：“操控感受算是很不错的，至少方向盘的布局合理，材质讲究，手感好，摸上去就很有感觉，没有虚位。”

网友@lx0309说道：“动力感觉要比燃油车还要棒，一脚油门就能跑很远，起步加速就更不需要说了，试过的人都会被它的动力征服！”

网友@haosezhitu说道：“车子动力给我的感觉还是很不错的，起步的时候就特别平顺，即使是像我这种新手，也没有出现过顿挫感。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）