2013款 2.0T 揽胜极光(进口)动力强吗 揽胜极光(进口)购车手册
2013款 2.0T 揽胜极光(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 揽胜极光(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆揽胜极光(进口)(询底价|查参配)。
揽胜极光(进口)车头呈现出精巧的设计风格,看上去很漂亮。
揽胜极光(进口)车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,看起来很上档次,令人感叹不已。
揽胜极光(进口)内饰造型走了精细路线,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
揽胜极光(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,揽胜极光的内饰造型走了大气路线,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。揽胜极光的车侧展现出了豪华的视觉效果,设计体现出了不错的档次感,让整车从这个角度看也非常吸引人。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 2.0T 揽胜极光(进口)动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0T 五门耀真版针对动力底盘的看法吧:网友@地道说道:“动力完全超出了够用的局限,偶尔去飙飙车也是蛮惬意的,路虎把福特的这款发动机已经调教的非常完美了”
网友@剩下的旅程说道:“操控只能说还能开,方向盘也不会太重,想要多好那是不可能的。”
网友@家华说道:“调教偏运动,路感清晰,指向还挺精准”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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