揽胜 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版动力好吗 揽胜购车手册

2022-07-07 09:53:39 作者:问答叫兽
2021款 5.0T 揽胜自动版购车手册
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  有个问题想请教大家,有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的?外观、内饰亦或是空间、配置?这些答案当然是有道理的,但最主要的仍然是动力和操控,毕竟你也很难期望十来万的车型上有过硬的“三大件”。如果你想买一辆中大型SUV,那可以了解下今天介绍的揽胜询底价|查参配)。

  揽胜前脸看起来颇具硬气的感觉,搭配多边形格栅,为整车提升了一定的档次。

  揽胜车尾看起来颇具稳重的感觉,并采用镀铬饰条进行修饰。同时,排气布局运用了双边共双出的设计,再加上精致的竖式尾灯,车尾整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。

  揽胜内饰设计显得十分柔和,采用了黄色内饰设计,中控台采用软性材质,加上银色饰条,内饰简约而不简单,细节中透着几分雅致。

  揽胜配备5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率565马力,峰值扭矩700牛·米。

  该车匹配8挡自动变速箱。

  这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

  总体来说这款的亮点还是不少的,揽胜标配了可开启式全景天窗,很大很通透,可以为乘客提供更好的乘坐感受。配置方面,揽胜标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

揽胜 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版针对动力底盘的看法吧:网友@我就是佛2009说道:“车内操控辅助系统多,就算是新手也能在一周内迅速掌握驾驶技巧,多功能方向盘带助力功能,车身稳定功实用。”

网友@cyberwing说道:“起步稳,怠速都能上小坡,动力算够用”

网友@BBS0003说道:“和高大的车身相比,方向盘轻盈,这是很多朋友开过我车后的第一反应。准头不会错。底盘厚实,在颠簸路段以及超车变道时表现出的扎实感,给人以信心。确实,以越野车起家的路虎,最大的优势就是底盘扎实。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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