e300灯怎么关

2022-07-05 02:04:57 作者:lizhu

在汽车圈,敢说自己大灯的人真的很少。作为“照明工厂”的奥迪就是其中之一;宝马的天使眼也被人津津乐道;奔驰,过去那种老式的“四眼”分体灯设计,很难引起人们对奔驰大灯的赞美。然而,随着新一代奔驰家族设计的到来,去掉了“眼睛”的奔驰以其明亮而光芒四射的面孔让世界眼花缭乱。不仅如此,奔驰还为它的眼睛增添了更多智慧的元素。他们有什么?让我们来看看!

继奔驰全新S级之后,全LED大灯(豪华型)的设计也出现在奔驰E级查成交价|参配|优惠政策)车上,包括两个LED日间行车灯、八个LED转向灯和LED远近光灯。据介绍,奔驰采用了LED节能灯,功率只有34W。而传统卤素大灯需要120W,氙气大灯也有84W,可见LED的节能效果非常显著。

奔驰E级车灯GIF动态演示图

除了美观节能,奔驰还为新E级大灯配备了智能照明系统和增强版自适应远光灯辅助系统。这两个配置也是来自新S级。在实际测量之前,先从理论上介绍一下这两个函数。我们先看一个视频。

虽然有些夸张,但奔驰发明的智能照明系统在业界是首屈一指的。其实这套系统奔驰早在2006年就出来了。它是以双氙气灯泡为光源的照明系统,提供五种不同的照明模式。如今,经过9年的演进,该系统已经完全被LED光源取代。五种照明模式分别对应城市道路和高速公路,集增强雾灯、弯道辅助照明和主动转弯照明功能于一身。

乡村照明

它可以更广泛地照亮驾驶员一侧的道路,使驾驶员在黑暗中更容易判断前方的道路,并在其他车辆或人员穿过行驶路径时更容易做出反应。

普通照明模式

农村照明模式

高速公路照明

夜间行驶在高速公路上,当车速达到预设速度时,LED大灯的亮度会比传统的近光灯提高60%。并分为两档:车速90km/h时,自动启动第一档,可有效改善夜间高速公路行驶的远距离视野;当车速超过110公里时,激活二档,光照范围进一步增强,识别距离再次增大。与传统模式相比,光锥中心的能见度提高了50米。

普通照明模式

公路照明模式

增强型雾灯

在浓雾(雾霾也适用)行驶时,在70km/h车速范围内打开后雾灯时激活该功能,驾驶员侧的LED大灯可以向外旋转8度左右,降低大灯的照射高度,从而更好地照亮附近路面,同时减少雾天反光灯的眩光。当当时车速超过100公里时,该模式会自动关闭。

普通照明模式

增强型雾灯模式

主动转弯照明

根据不同的车速和转向角度,主动转向灯会自动开启。此时主动式大灯可以在转弯方向快速转弯(最多15度),弯道方向的照明效果可以增强90%左右。

普通照明模式

主动转弯照明模式

弯道辅助照明

当车速低于40公里/小时时,转动方向盘或使用转向信号灯,拐角照明功能将自动启动。此时,它将照亮距离汽车前侧约65度、约30米远的照射区域。与传统的大灯技术相比,它可以更早地发现过马路的行人。

普通照明模式

曲线辅助照明模式

除了以上五种照明模式,奔驰还为新E级引入了自适应远光灯辅助增强(Adaptive Highbeam Assist Plus)功能。该系统可以实现远光灯的持久照明,同时可以有效避免眩光对其他车辆或行人的干扰。通过车前立体多功能摄像头的检测,LED灯组会在ECU的控制下自动向同方向或反方向的前方车辆降低灯光,使其他车辆不受远光灯的影响。根据交通流量和道路照明条件,远光灯照射距离可从65米扩展到300米。

下面是我们将要做的来测试这个系统。

在实际测量之前,我们先通过几张示意图对增强型自适应远光灯的作用有个大概的了解。

可见奔驰的增强型自适应远光灯系统并不局限于单辆车。上图同方向有两辆车,这个系统也适用。原因是,只要摄像头识别到有光源进入大灯照射范围,系统就会自动调整灯光布局,遮挡前方车辆的LED光源,使其他车辆不受远光灯影响。让我们正式进入测试环节。

为了让大家更直观的感受奔驰高光和微光的区别,我们先进行了上图中的人体测量。目的是为了在接下来的实车测试中能够区分哪些地方是远光灯区域,哪些地方是近光灯造成的。当然,我们也会在图上标注出来。好了,真车测试开始。

当有迎面而来的车辆或前方有车辆时,LED远光灯模组的部分光源会自动关闭,各自形成U型暗光图案。远光灯将持续照亮道路的其他区域(远光灯的一部分)。如果你认出自己是在高速公路上行驶,选择了高速公路的远光灯,增强版的自适应远光灯辅助系统会根据交通状况启用一些适合高速公路的远光灯功能。这种有针对性的照明模式避免了眩目的其他道路使用者。但需要注意的是,只有当车速超过30公里/小时,环境处于黑暗状态时,才可以激活该模式。

作为世界上汽车寿命最长的品牌,奔驰总是给人一种成熟稳重的感觉。但也出现了一些“老气横秋”“老气横秋”等不和谐的声音。然而,随着全新S级的问世,新一代奔驰家族式设计元素颠覆了这一传统观点。如果新奔驰比老款奔驰年轻10岁,至少有8年应该归功于大灯设计。这也给嘲笑奔驰不懂设计的人上了一课——姜还是老的辣!

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