金杯汽车后空调怎么安装

金杯F50 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(30条)

提到金杯品牌，不知道有多少人会第一时间想到穿梭于大街小巷进行运输的“面包车”。随着国家二胎政策的开放，金杯也嗅到了七座家用MPV的机会，于是在全新的F平台上开发了金杯F50（查成交价|参配|优惠政策）。这款尚易宜家的七座MPV将在本周开幕的上海车展正式上市。同时，金杯也想借助F50的推出，宣布正式涉足全新的乘用车领域。

根据现有资料，金杯F50共有四款不同配置的车型，其中中低配两款适合商用版，中高配两款是宜家版。从名字就能看出不同车型的不同偏重点。实拍的是手动精英型，属于宜家版中的低配车型，在所有车型中处于中高档位置。但不同型号之间只有配置不同的区别，整体设计没有区别。

华晨金杯F50，基于华晨乘用车专用的F平台打造，可以算是金杯首款偏重家用的MPV车型，标志着华晨金杯进入了“商用车和乘用车”双线布局时代。

车辆前脸的设计相对保守，采用了常见的进气格栅与两侧大灯相连的设计；格栅顶部的镀铬饰条一直延伸到大灯上方，底部的镀铬饰条与大灯内部的饰条相连，形成“飞翼”的视觉效果。

金杯F50采用远近光一体式卤素大灯，造型很普通。内部的镀铬装饰将远/近光灯与转向灯分开。

前雾灯是全系标配。另外这次实拍的手动精英型属于中高配车型，所以配备了LED日间行车灯；雾灯和日间行车灯的设计和布局与不久前上市的中华H3（查成交价|参配|优惠政策）相同。

金杯F50的车身尺寸为4745/1810/1845mm，轴距为2860mm，属于同级主流水平。车身侧面采用双腰线设计。另外，金杯F50只为后排乘客配备了单边滑动门。

双色外后视镜集成了转向灯带，所有车型的外后视镜都可以电动调节，但除此之外，不再具有其他实用功能。

除最低配车型外，金杯F50均配备铝合金轮圈，搭配陆航LS388系列轮胎，强调舒适性和静音性。前后轮胎规格同195/65 R15。

车尾的设计也略显沉闷。两侧尾灯由镀铬饰条相连，与车头的设计相呼应，尾门上的多层线条也让车尾看起来不那么单调。

尾灯的造型与大灯相似，内部采用卤素光源，灯罩上刻画灯带图案，提升档次感。

金杯F50采用隐藏式排气管设计；在所有车型中，以家用为主的宜家版配备了倒车影像，而除了最低配的经济型，其他三款都配备了四个后驻车雷达。

外观总结:金杯F50的外观设计比较中庸，没有什么出彩的设计，但也不能说有什么毛病，整体设计比较抢眼。相信这也是金杯对全新车型的保守设计。至于外部配置，侧重家用的宜家版配置高于尚易版，这也是可以预见的。不过整体配置不高，相信会体现在价格上。

设计略显中庸。

金杯F50的内饰设计也改变了我们心目中对“面包车”的原有印象。对称的内饰布局清晰，多材质的应用很有档次；此外，实拍车型的内饰配色也更适合家用。相比尚易版，宜家版拥有大尺寸中控屏，更符合当下消费者的用车习惯。

金杯F50的内饰设计是轿车式的，内饰使用了多种材质。仪表盘除了硬塑料之外，还覆盖了大面积的橘色真皮，并辅以黑色钢琴烤漆和镀铬装饰，整体工艺有了很大的提升。

实拍车型的三辐方向盘上没有多功能按键，但加入了镀铬装饰，提升了一些档次。根据官方配置表，只有顶级豪华车型才配备真皮方向盘。

仪表盘采用传统的双圆形表盘设计，红色背光显眼，水温和油表集成在中央的单色行车电脑显示屏中。

转向柱左侧有大灯高度调节旋钮，还有很多预留的功能键位置。大灯高度调节旋钮下方，有一个高速公路通行卡的卡槽。

实拍精英型和顶配豪华型都配备了大尺寸彩色中控屏，支持触控，操作灵敏度和屏幕分辨率都不错。车载系统还集成了目前主流的功能，如多媒体、导航、蓝牙电话、手机互联等。

金杯F50全系车型仅配备手动空调节，采用旋钮按键的控制方式，操作直观易用。空控制面板顶部有操作车载系统的快捷键。

中控台底部的储物槽可以放置手机等物品。这里还有一个USB接口和点烟器。7座车型只有一个USB有点不合理。

金杯F50只配备了前门和推拉门的电动窗，左边第二排和第三排的车窗设计为负压窗。

实拍车型的车内后视镜有手动防眩目功能。

除了最低配车型，金杯F50其他三款车型都配备了后排空出风口，位于车顶和第二排乘客上方，可以同时照顾第二排和第三排乘客。

内饰总结:轿车化的内饰能让金杯F50获得很多好评。不过根据实拍车型来看，金杯F50的内部配置还是比较简单的，以基本的出行需求为出发点。当然内饰最大的亮点还是中控面板，这也让金杯F50不落后于同级车型。

汽车内饰/简单配置

我们来看看金杯F50的座椅配置。除了最低的经济型，金杯F50其他三款车型的座椅都是真皮包裹的，但是所有车型的前后座椅都只能手动调节，所以座椅加热功能就不要想了。相信更低的座椅配置也会体现在最终的价格上。

实拍车型的前排主副驾驶座椅只能手动调节，其中驾驶座具有座椅高度调节功能；座椅整体舒适度还不错，对身体的支撑也不错。

第二排是两个可手动调节的独立座椅，两侧有可折叠扶手，中央通道有空可调节控制开关；另外，由于只配备了右侧滑动门，所以第二排左侧设计了两个杯架和储物槽。

第三排座椅也是两个50:50的独立座椅。座椅靠背角度可调，车身左侧设计了杯架，方便第三排乘客。

一个身高178cm的体验者坐进金杯F50的驾驶座，座椅调到最低位置后，头部之间可以有两拳以上空。

来到第二排，两拳的头空还是很出色的，而腿空可以从四指随意调整到两拳四指的空。

第三排的空房间也表现不错。头部距离车顶四指，最大的空处两腿之间有两拳，最小的自然是第二排的座椅靠背。

至于储物间空的设计，金杯F50中规中矩。前排的储物间空自然是最多的，前排杯架后面的卡槽是更贴心的设计；后两排乘客可利用的储物空空间相对有限，但第二排和第三排的协调也能满足车内所有乘客的储物需求。

和大多数三排车型一样，金杯F50的行李厢在使用第三排座椅时并不宽敞，但放置两三个登机箱也不成问题。

第三排座椅可以向两侧折叠，提高装载能力。不过金杯F50第三排座椅的折叠方式并不是很常见。座椅靠背要向后放平，然后整个座椅向两边折叠。这有利于增加行李厢的横向空空间。

座椅之间总结空:因为车型的定位，金杯F50的座椅配置并不高，相信这个级别的消费者都能接受。这里金杯F50官方公布的是2 2 3的座椅布局，但是第三排座椅是两个相对独立的座椅，座椅靠背可调，这让中间的乘客很尴尬，所以我更愿意把金杯F50看成一款2 2 2布局的6座MPV。

动力方面，金杯F50四款车型均搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率87kW(118Ps)，最大扭矩154Nm。发动机匹配5速手动变速箱，官方百公里油耗低至6.7L，悬挂方面，宜家版与尚易版不同。宜家舒适版采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆后悬架的组合，尚易版货运版采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧悬架的组合。

1.6L自然吸气发动机隐藏在黑色塑料罩下，最大功率87kW(118Ps)，最大扭矩154Nm。与竞争对手相比，也处于主流动力水平。

与发动机匹配的是5速手动变速箱，目前没有关于自动变速箱的消息。

悬架方面，以家用为主的精英型和豪华型采用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆后悬架的组合，提升了驾驶舒适性。

动力总结:金杯F50的动力系统还是有些单一。我相信消费者有更多的选择是有好处的。同时，自动挡车型的推出也要提上日程。毕竟以家用为主的宜家版，更青睐匹配自动挡。

总结:金杯F50将在即将到来的上海车展期间正式上市，届时将公布其官方售价。但从与竞品的对比和配置来看，相信金杯F50的价格会保持低价，提前通过价格优势获得一定的市场份额。不过我觉得销量对金杯来说并不是很重要，因为金杯F50有更大的使命，那就是宣告金杯品牌的转型升级。

该车辆提供:

上海陈驰华晨4S店

地址:上海市青浦区宋佳中路1398号

电话:021-69830032，69830206

空全系多样化/1.6L动力