2013款 Cross 1.5L 手动尊尚型 东风风神H30动力强吗 东风风神H30购车手册

　　对于一款车而言，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。今天介绍的这款东风风神H30（询底价|查参配），指导价为7.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　东风风神H30前脸看上去非常简单，格栅使用了倒梯形的设计，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　东风风神H30车尾看起来颇具文雅的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出平和的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　东风风神H30内饰给人一种十分雅致的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　东风风神H30配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，东风风神H30的内饰在设计上非常简约，整体设计很耐看。东风风神H30的车侧看起来颇具简约的感觉，清爽简洁的线条令人眼前一亮。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2013款 Cross 1.5L 手动尊尚型 东风风神H30动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 Cross 1.5L 手动尊尚型针对动力底盘的看法吧：网友@lee2338说道：“方向盘指向精准，高速沉稳低速稍重。变速箱有一定的吸入感，纵向距离长。经典的地盘扎实紧绷，过减速带时嘣嘣两声就过去了，没有给车身带来多余的晃动。”

网友@苹果324说道：“当时买的时候也考虑过这个，带后轮随动，也不能算是什么先进的技术吧。但是本着有比没有强的道理还是很有好处的。只是这功能一般不紧急的情况下是不会出现的，我也试过高速过弯的时候拿种循迹性，感觉很好。会让你有一种想知道悬挂极限的冲动，当然有的人说你也不天天飙车操控好不好的有什么用啊，我说你错了。关键时刻能保命的。比如紧急边线的时候操控好的肯定比不好的出现侧翻的几率低，当然这属于个人观点 ！”

网友@7012330说道：“动力方面我需要吐槽一下了，本人市区开的比较多，容易堵车，为了防止其他车加塞儿，可没少吃苦头，有次都追尾了，哎！眼泪哗哗的.....该有劲的时候没劲儿，不该的时候，哪来那么大的劲儿呢？2500-3500换挡，我也就一档时能到3000转（我怕再追尾）二档以上2500换档。上了二档这就明显感觉能吃上劲儿了！稍微给点油动力就起来了。跑过几次高速动力还是不错的！不愧是高速发动机。如果扭矩再大点就完美很多了”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）