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汉前脸呈现出豪华的设计风格，同时单幅式中网采用镀铬饰条进行装饰，看起来较为豪华。
这款车车身尺寸4980/1910/1495mm，轴距2920mm，车侧呈现出新潮的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。
汉内饰看起来颇具沉稳的感觉，非对称式中控台辅以银色金属饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。
汉搭载了一套纯电动动力系统，峰值扭矩680牛·米，配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率494马力，电动机总扭矩680牛·米，工信部纯电续航里程550km。
汉在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@f1688说道：“正常情况下，官方7.9版本都不会跑。这辆新车去挠胎，有点浪费。比起2.0T发动机来说，已经是绰绰有余了。爆发力极强。尤其是在红绿灯的时候，他可以轻松的将后面的车甩出几十米远。”
网友@御笔财富说道：“比亚迪汉EV这款车，我之所以会注意到它，第一个原因就是因为它的颜值实在是太高了，所以我第一满意的就是它的外观。它的前脸比较凌厉，有气势，而且车身的侧面线条流畅，比我之前看到的其它的同级别车型要好看很多。还有就是它的前大灯是相当的引人注意，它采用了最新的龙晶设计语言，左右大灯被发光的龙须所连接起来，整体看起来相当的不错。再然后就是它的隐藏式门把手，不仅降低了风阻的系数，而且看起来也更加的时尚，也可以说是时下比较流行的一个设计元素了。还有就是尾部的设计，它的尾灯也同样采用了龙爪的样式，又增强了下压的感觉，这样看起来就非常的独特，在夜晚车灯亮起来之后也是非常有辨识度的。第二满意的应该就是它的配置了，可以说是相当的丰富。像是ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等等，这些我想要的功能，它全都配备了。而且有了这些功能之后，我开车出门，都会觉得比较有安全感，因为它的智能辅助系统实在是太多了，让我开车的时候也可以比较放心。最后就是它的续航了，因为比亚迪大家都知道它是电池厂出生的，所以说在电池技术方面，它的技术是非常优秀的。而且汉EV毕竟是一款纯电动车，如果说续航不够长的话，那肯定是不会吸引人的。而它这一点是没有让我失望，它的续航达到了605km，这样的续航在同级别的车型来说，也算是比较优秀的了。更何况它的充电也是非常方便的，快充不到一个小时就能够完全充满了，这样对于要外出旅行或者是忘记充电的时候就是非常方便的。”
网友@tref951说道：“后排空间很大，坐在后排的朋友们都会惊叹于这个空间，乘坐起来非常舒服，这是别人告诉我的，我自己坐进去也挺喜欢的，唯一的问题就是后备箱可能不够深，这也是后排空间比较大的原因。”
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
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