2018款 2.0T 雷克萨斯RC 自动版 4座底盘扎实吗 雷克萨斯RC购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款跑车，雷克萨斯RC（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　雷克萨斯RC车头呈现出独特的设计风格，很有设计感，让人过目难忘。

　　雷克萨斯RC车尾显得颇具大胆的感觉，尾灯呈现出孔武有力的设计风格，使整车看起来很有气势。

　　雷克萨斯RC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了独立双叉式悬架带横向稳定杆和独立多连杆式悬架带横向稳定杆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，雷克萨斯RC配备了上坡辅助、温度分区控制、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、发动机启停技术等配置。来看一下后排，雷克萨斯RC后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2018款 2.0T 雷克萨斯RC 自动版 4座底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2018款 300 F SPORT极致版针对动力底盘的看法吧：网友@kaoan0208说道：“动力绝对的强，考虑轮胎，不想太快把轮胎玩坏”

网友@督若英说道：“2.0T杠杠的，动力随叫随到，任何情况下都信心满满的。”

网友@kaoan0208说道：“暂时还没下赛道，准备到时候去征服一下这个车”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）