宝马1系(进口) 2013款 改款 125i 运动型动力强吗 宝马1系(进口)购车手册

　　不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正在关注宝马1系(进口)（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝马1系(进口)车头呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　宝马1系(进口)车尾呈现出庄重的设计风格，加上豪华的尾灯，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。

　　宝马1系(进口)内饰看起来颇具高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

　　宝马1系(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是五连杆独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，宝马1系配备了胎压报警、前排头部气囊、牵引力控制等配置，配置达到了同级别主流水准。后排座椅方面，宝马1系后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宝马1系(进口) 2013款 改款 125i 运动型动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 125i 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@gpst说道：“动力的话是没有任何问题的，超车很轻松，要的就是这种感觉。”

网友@ximenfafa说道：“排量不是很大，动力却是超乎想象的。”

网友@aaa122223说道：“转向确实很精准，不是吹的，一般过弯都60到80码，急弯时方向盘打的幅度小，很满意山路：跑过几次山路，动力杠杠的，S型发夹弯，只要给油，这车的操控就不会让你失望，急弯油给大了的时候ESP会介入，图标会闪，入弯刹车要早，出弯再给油，发动机输出动力不会让司机失望。雨雪泥泞路面：一般城市的湿滑路面没有任何问题，第一次下雨后轮打滑是刚进地下室，地下停车场打扫的真干净，地面摩擦力小，拐弯的湿滑后轮侧滑了一下，无碍。下雪的时候，关掉ESP，慢慢走，也没问题，但是雪地起步后轮也会打滑，雪天很少开车。因为底盘低，离地空间小，没走过太泥泞的路面，容易托底。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）