北京和凌雷克萨斯 雷克萨斯ES最新价格表 欢迎品鉴

【太平洋汽车网 北京优惠促销频道】近日，编辑从北京和凌雷克萨斯了解到最新报价信息，近期雷克萨斯ES（询底价|查参配）全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

北京和凌雷克萨斯多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 200 卓越版 29.49万 - 29.49万 获取底价 分期购车 2021款 200 豪华版 31.39万 - 31.39万 获取底价 分期购车 2021款 260 卓越版 35.09万 - 35.09万 获取底价 分期购车 2021款 300h 卓越版 37.89万 - 37.89万 获取底价 分期购车 2021款 260 F SPORT 39.39万 - 39.39万 获取底价 分期购车 2021款 300h 臻享版 39.99万 - 39.99万 获取底价 分期购车 2021款 260 尊享版 41.09万 - 41.09万 获取底价 分期购车 2021款 300h F SPORT 41.29万 - 41.29万 获取底价 分期购车 2021款 300h 尊享版 43.49万 - 43.49万 获取底价 分期购车 2021款 300h 行政版 48.89万 - 48.89万 获取底价 分期购车 2020款 200 卓越版 29.00万 - 29.00万 获取底价 分期购车 2020款 200 豪华版 30.90万 - 30.90万 获取底价 分期购车 2020款 260 卓越版 34.60万 - 34.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 卓越版 37.40万 - 37.40万 获取底价 分期购车 2020款 260 F SPORT 38.60万 - 38.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 臻享版 39.60万 - 39.60万 获取底价 分期购车 2020款 260 尊享版 40.60万 - 40.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 智·混动特别限量版 40.90万 - 40.90万 获取底价 分期购车 2020款 300h 尊享版 43.00万 - 43.00万 获取底价 分期购车 2020款 300h 行政版 48.30万 - 48.30万 获取底价 分期购车 2019款 300h 百万纪念限量版 43.80万 - 43.80万 获取底价 分期购车 2018款 200 卓越版 国V 27.90万 - 27.90万 获取底价 分期购车 2018款 200 卓越版 国VI 27.90万 - 27.90万 获取底价 分期购车 2018款 200 豪华版 国V 29.80万 - 29.80万 获取底价 分期购车 2018款 200 豪华版 国VI 29.80万 - 29.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 卓越版 国VI 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2018款 260 卓越版 国V 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2018款 300h 卓越版 国VI 35.90万 - 35.90万 获取底价 分期购车 2018款 300h 卓越版 国V 35.90万 - 35.90万 获取底价 分期购车 2018款 260 F SPORT 国V 37.80万 - 37.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 F SPORT 国VI 37.80万 - 37.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 尊享版 国V 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 尊享版 国VI 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 尊享版 国V 41.80万 - 41.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 尊享版 国VI 41.80万 - 41.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 行政版 国V 46.80万 - 46.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 行政版 国VI 46.80万 - 46.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雷克萨斯ES车头呈现出大方的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　该车车身长宽高4980/1866/1447mm，轴距2870mm。车侧看起来颇具纤长的感觉，流畅的线条显得很大气。

　　雷克萨斯ES内饰造型看上去比较炫酷，非常符合年轻消费者的口味。

　　雷克萨斯ES配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米，工信部综合油耗6.78L/100km。

雷克萨斯ES在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@sddzwxm说道：“动力方面，虽然发动机没变，前两代我都试过了，但肯定比上一代更有动力，这是个意外之喜，而且当时考虑到动力和刹车要线性化，不喜欢顿挫，动力方面也符合我的个人需求。加速确实不是他的强项。”

网友@czw9187说道：“目前刚买了一辆车，没开多少车，总体油耗还在预期之内。”

网友@tianlaizunxiangban说道：“最让人满意的是这辆车的外观和空间感，买车的时候主要看外观和保值率，省油省油省油。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）