广州永佳雷克萨斯 雷克萨斯RX最新报价 诚邀体验

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广州永佳雷克萨斯多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 300 四驱特别版 50.90万 - 50.90万 获取底价 分期购车 2021款 300 四驱F SPORT 53.60万 - 53.60万 获取底价 分期购车 2021款 450hL 四驱豪华版6座 75.60万 - 75.60万 获取底价 分期购车 2020款 300 精英版 国V 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2020款 300 精英版 国VI 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2020款 改款 300 精英版 40.50万 - 40.50万 获取底价 分期购车 2020款 300 舒适版 国VI 43.50万 - 43.50万 获取底价 分期购车 2020款 300 舒适版 国V 43.50万 - 43.50万 获取底价 分期购车 2020款 改款 300 舒适版 44.20万 - 44.20万 获取底价 分期购车 2020款 300 典雅版 国V 47.20万 - 47.20万 获取底价 分期购车 2020款 300 典雅版 国VI 47.20万 - 47.20万 获取底价 分期购车 2020款 改款 300 典雅版 47.90万 - 47.90万 获取底价 分期购车 2020款 300 F SPORT 国VI 50.90万 - 50.90万 获取底价 分期购车 2020款 300 F SPORT 国V 50.90万 - 50.90万 获取底价 分期购车 2020款 改款 300 F SPORT 53.60万 - 53.60万 获取底价 分期购车 2020款 300 豪华版 国VI 58.30万 - 58.30万 获取底价 分期购车 2020款 300 豪华版 国V 58.30万 - 58.30万 获取底价 分期购车 2020款 改款 300 豪华版 58.50万 - 58.50万 获取底价 分期购车 2020款 450h 典雅版 国V 65.00万 - 65.00万 获取底价 分期购车 2020款 450h 典雅版 国VI 65.00万 - 65.00万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450h 典雅版 65.70万 - 65.70万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 典雅版7座 国VI 67.20万 - 67.20万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 典雅版7座 国V 67.20万 - 67.20万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90万 - 67.90万 获取底价 分期购车 2020款 450h 豪华版 国VI 69.70万 - 69.70万 获取底价 分期购车 2020款 450h 豪华版 国V 69.70万 - 69.70万 获取底价 分期购车 2020款 450h 醇享版 70.20万 - 70.20万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450h 豪华版 70.40万 - 70.40万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 豪华版7座 国VI 71.90万 - 71.90万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40万 - 72.40万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450hL 豪华版7座 72.60万 - 72.60万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 豪华版6座 国VI 72.90万 - 72.90万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 豪华版6座 国V 72.90万 - 72.90万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450hL 豪华版6座 75.60万 - 75.60万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 尊贵版6座 国V 79.90万 - 79.90万 获取底价 分期购车 2020款 450hL 尊贵版6座 国VI 79.90万 - 79.90万 获取底价 分期购车 2020款 改款 450hL 尊贵版6座 80.10万 - 80.10万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雷克萨斯RX车头呈现出冷峻的设计风格，同时网状中网辅以饰条，富有“杀气”，辨识度非常高。

　　该车车身长宽高4890/1895/1710mm，轴距2790mm，车侧采用利落的线条，线条动感，观感良好。

　　雷克萨斯RX内饰设计走了青春路线，采用了银色饰条进行装饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　雷克萨斯RX配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

雷克萨斯RX在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@BillHong说道：“因为RX450HL是油电混合车，动力更足！但是想要感受到推背感是非常困难的！而且，六缸发动机在红绿灯的时候很安静，握着档杆几乎没有任何感觉！但是有时在换挡的时候会有点卡顿！”

网友@etryujhgfder说道：“至于性价比，那就不好说了，主要是考虑到后期的保养问题，他们会向雷克萨斯低头，因为他们知道，8年10万公里是多么的划算，而且如果换车的话，还能保值，整体成本还算低。所以我个人认为这还不错。不过物美价廉，每个人的看法都不一样，但对我来说，却是刚刚好。”

网友@masterlife001说道：“悬架偏舒适，能过滤细微震动，过减速带不太颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）