普拉多壳是什么材质

　　【太平洋汽车网】普拉多车身使用的是高强度钢材。普拉多采用非承载式车身，使用了前双叉臂式独立悬挂和后四连杆式整体桥式悬挂。普拉多越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。

　　普拉多车身使用的是高强度钢材。普拉多采用非承载式车身，使用了前双叉臂式独立悬挂和后四连杆式整体桥式悬挂。普拉多越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。

　　新普拉多车体，继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。因此在普拉多上，我们隐约能够看到丰田、雷克萨斯品牌下的诸多元素。重新打造的内饰空间，提供更为舒适、高科技的配置，进一步提升普拉多的产品价值。只是在动力方面，新普拉多采用了一台2.7L的自然吸气发动机，提供的动力则显得中规中举。只是变速箱依旧维持4速自动或5速手动，多少显得有些古老。普拉多车头的设计，延续了其品牌特质，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条，宽大的包围凸显期力量的一面。但风格上，新普拉多汲取了来自雷克萨斯的设计灵感，斧刻般的腰线从车头向车身后部延伸，车灯处理的更加尖锐，这些点都与雷克萨斯的新款GX有着很多的相似之处。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）