斯柯达柯米克比捷途X90有优势吗？

柯米克 参考价：11.19万起

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先看斯柯达柯米克的外观，真是什么样的人开什么样的车，外观低调不失个性，我很喜欢。整车线条干净利落，不卑不亢，男女都适合开。特别满意后灯是c形的设计，有杀伤力，led日间行车灯是个优势，很好看。最喜欢的还是柯米克的尾灯，真是感觉酷炫的一逼。

再看捷途X90，外观比较中庸本来打算入手唐的颜值控的朋友都懂得，我和老婆大人都喜欢手动挡，放弃了。偏稳重，双腰线错开设计看上去不单调，可惜不是是悬浮车顶设计，不过也很耐看了。全车LED设计，个人还是比较喜欢的。20寸大轮圈，255的宽胎，还有什么好说的。

进入斯柯达柯米克车内，内饰就有点平常了，感觉没有什么特别的。中控设计很大众化，导航操作也特别智能，我闺女最喜欢我在车上帮她点歌了。塑料板仍然一块一块的，这价位就不纠结了。车内没啥异味，异响还没有。带上老婆孩子出去玩，带上爸妈，空间够大，也相当舒适宽敞，毫无压力。空间大，前一排，最后排的空间都足够。如果把最后排座放倒则达到1510升，其实我对这个数字没什么概念。后备箱开口大，又很平整，装下几个行李箱小意思。

再看捷途X90，内饰的设计很人性化，车内的科技感强，用起来顺心顺手，功效一目了然。中控大屏还可以，语音很方便。而且车门和中控也同为大量的软皮包围着，感觉也很上档次。内饰的气味有点重，放了很多炭包，通风一段时间后气味才散去了，不知道新车是不是都这样。车辆长宽高都比同类的要大许多，内里空间自然也大。一六口出去，四个大人，两个孩子不拥挤。储物空间也比较合理，该放水杯的地方能放下水杯，车门的储物空间很大。后备箱有电源，备胎在底部，节约了后备箱空间。

先开斯柯达柯米克，操控满意，到手操作无任何压力。用的是电子助力，方向盘打起来很轻。脱困能力：SUV地通过性还是比较好的，毕竟底盘高。高速转弯的时候，整车也比较稳定。舒适度OK的，有时候带女朋友出去玩，她坐副驾驶的，也没听说哪里难受了。悬架基本对我的胃口，不软不硬刚刚好，40码转发卡弯支持很给力。噪音大，热车时噪音明显，热车后好点，胶条密封不好，高速上有风嗖嗖嗖响。开车坐在座包上也硌得慌，可以的。

再开捷途X90，操控简单，容易上手，没有太多难度。方向盘虚位很小，转弯打方向时，也比较跟手低速时方向盘比较轻盈。底盘很扎实，悬挂很硬，过减速带不是很舒适，不知道会不会跟70一样哎。对比于日系的SUV，X90的刹车表现更柔和。车子的舒适性真心不错，乘车空间相当大，车子几乎天天同为满载的情况，没人感觉到拥挤。就是减震的话一般般，没有全都是独立悬挂的功效要好，路过一些石子路的话，还是有点晃的。可能是轮胎过扁，降低了舒适性，隔音水准仍有限，达不到官宣水准。座椅的软硬程度合适，坐着还是很舒适的。

综上所述，斯柯达柯米克和捷途X90的优缺点也蛮明显的。对于斯柯达柯米克来说，外形是最吸引我的地方，线条刚柔并济，厚重不失灵巧，不过这么大的车配一个1.5排量的自吸发动机，动力实在不怎么行。不过也因为这样油耗不高，各有利弊吧。捷途X90的话，最满意要说这辆车的空间，不管是首排还是后排，都特别宽敞，还有副驾驶的星空装束，很好看，但是隔音的功效有待提升，最伤的是这么好的配置没发挥到作用。对于这两款车，各位怎么看？