为什么满意捷途X70的人这么多？

捷途X70 参考价：8.69万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(334条)

先看捷途X70（查成交价|参配|优惠政策）的外观，颜值是自己喜爱的类型。锐利新颖的外观，豹式前脸，辨识度极高。大灯旁边的镀铬装潢条确实是画龙点睛，让车辆的凶猛。大灯和后车灯都特别有质感，请原谅我没拍尾灯的。再看英致G5（查成交价|参配|优惠政策），说实话，外观吧，仁者见仁，喜爱哪个是哪个，哪个顺眼挑哪个。我特别喜爱这车前脸的构型，很个性，侧身流线型的策划运动感强烈。它的LED日间行车灯也很吸引人，特别中意（查成交价|参配|优惠政策），晚上开灯也特别亮，很灵便的。整个车的外观也是特别大气，整体性做得相当好，屁股背面的双排气管也是档次满满的。

进入捷途X70车内，内饰策划简单实用，跟途昂（查成交价|参配|优惠政策）比，欠缺高级感和科技感。而且上面的按键可以控制许多功效，这样在行驶的时候的确利便了许多。当然，也有美中不足的场地，比如驾驶室内上下两边门缝大小不一样。天窗不是全景的，电动天窗真是小。空间大小我很满足，够大。对于空间是最顺心的了，平日使用五座，有需要就变成七座，而且坐着都很惬意。驾驶员位，方向盘下方有个小贮存盒，可以放行驶证类的证件和票据等，比较灵便。如果6-7个人要自驾游的话，最好还是买一个车顶行李箱。

再看英致G5，好歹也这个价格的车，内饰如果给力的话估计这个车还能再上一个层次。中控的说下，很喜爱这种中控屏的策划。内饰很可以，用料很实在。而且在一些细节的方面，他也有那种恰到好处的点缀。空间特别大，一般一家人出去自驾游都不会像以前一样担心东西没场地放了。本人175，搭乘空间肯定可以用，而且也不感觉累，操纵很如意。积储空间大体没有，本人都是后排贮存。但限于轴距，尾箱不可能特别大，但是能够满足家庭使用，终究不是货车。

先开捷途X70，这车开起来感觉还是蛮顺畅的。方向盘轻重合适，女生也可以操控。行程和力度都很合适上坡辅助：可以自设5分钟或3秒，为了领导驾车安全，5分钟妥妥的。高速时适当变重，跑起来就感觉很稳。车的整体舒适性还是好的，但肯定比不了豪车了。车辆悬架调校好，遇到不平的道路不会有太大的颠簸，减震体系挺称职。车内有主动降噪功效坐在内部很安静是，轻轻听下自己中意的歌曲确实是种享受。真皮座包透气性特别好，坐进去蛮惬意的，停着的时候几乎感觉不到震感。

再开英致G5，这SUV的操控大体很顺手的。方向盘调教的很灵敏，大体我在城市开，就是指哪打哪。但是SUV胜在坐姿高，视野开阔些，一些细微操作，能看到的地方更多。跑高速还是不错，稳定性强。还算可以，整体不软不硬，的确没有家里的帕斯特plus安适。然后减震也硬，过减速带屁股颠得发麻。没敢跑太高的速度，正常在80到100，车内很安静，风噪很小。舒适度

总结来说，捷途X70和英致G5可以说是各有千秋，不分高下。捷途X70买捷途X70一大部分的理由都是奔着外观去的。内饰一般，不契合所谓的高端品牌东西也没位置放。这么大的车辆，空间感自然特别好啊。走沥青路面相当惬意，重复三遍。对别人的a4不熟，一直用的一般模式：总而言之这个价格的车能感受到几这个价格的动力，我格外满意。作为一个新手的我来说，在买车的时候，就害怕大车不好开，想着车辆大。

相比之下，英致G5外观自然没得说，上下打量。同事说，我的车内饰比他好友的低配版保时捷SUV还豪。还行，隔音可以，空间可以，座包舒适性就。感觉没什么舒适度，可能是轿车开多了的感觉。动力一般，特别是在急提速的时候乏力，切换运动模式则不有问题。这款车的操控特别好，终归有多年的赛道经验。