荣威360行驶中突然熄火是怎么回事？

荣威360 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(233条)

这台荣威360（查成交价|参配|优惠政策）是个1.5L的自动挡车型，车龄为3年，里程数为52130KM。

车主反馈说近期有行驶中自动熄火的情况。一开始是等红绿灯时偶尔熄火，每天一两次，过一会儿又可以正常启动。但最近几天熄火的频次明显增加，甚至在高架桥上正在行驶中突然熄火，司机只得慢慢的将车滑到路边重新启动，险些发生追尾事故，十分危险。

维修师傅将车辆打着后，仪表盘是并无故障灯显示，发动机声音正常。由于车主说只是偶尔熄火，可能开出去试车试一下午也遇不到问题。这种偶发性故障其实挺让人讨厌的，就像是人本来有一身的病，刚走进医院啥都好了，刚走出医院又开始头疼脑热了。维修师傅决定从大到小逐个排查原因。

首先，用行车电脑对是EBD数据进行诊断，没有读取到什么有价值的故障码。这也就排除了变速箱的问题和电子系统的原因。

然后，师傅检查了车辆的机油、滤芯、刹车油、防冻液等并没有发现什么异常问题。

虽然已排除了点火线圈和火花塞的原因，但还是拆了一个火花塞检查一下，主要是看气缸的积碳情况。火花塞上附着了一部分积碳，但不会是造成失火的原因。

用万能表测了一下发电机和电瓶的电压，都正常。掰了掰电瓶的正负极线束，很牢固没有问题。

随后，检查到了节气门，节气门非常脏，车主说5万公里还没有清洗过。由于部分车型的EBD并不诊断节气门的开合角度，即使没有故障码也可能存在问题，我们推测是节气门脏导致开合度不够，造成行驶中熄灭。

清洗完节气门后，用电脑进行了匹配。由于不能完全确定是这个原因，因此告诉车主先在市区开着试试，如果再出现熄火的情况开回来继续排查。

两天后，车主果然如约而至回来了。车主说洗完节气门之后觉得开起来轻快了一些，但还是出现了两次熄火的情况。

那么除了节气门，还会有哪些原因呢？

维修师傅问车主近期是否加过劣质的汽油。车主想了想说，几个月前回老家时在镇上的小加油站加过几次油。我们决定顺着燃油系统这个方向再排查一下。

用专业压力表测了一下车的燃油压力：

打开点火开关使电动燃油泵运转，此时的燃油压力在0.25MPa左右摆动，略微偏低。

将回油软管用夹子夹住，油压表升到0.7Mpa，升的速度有些慢，但表示燃油泵没什么问题。

车打着火怠速运转，此时油压表读数在0.2-0.25MPa来回摆动，油压数值偏低。

师傅判断汽油滤芯应该是有阻塞的现象，导致发动机供油不畅。

旧滤芯磕出来不少颗粒杂质

更换了一个新的汽油滤芯，花费60元。

更换汽油滤芯后，再用压力表测试油压，一切正常。询问车主才知道，此车5万公里没有更换过汽油滤芯。又由于经常添加劣质的燃油，致使汽油滤芯严重堵塞。从而引起发动机供油压力不稳，导致会行驶中突然熄火的情况。

车主一周后打电话反馈说车辆再也没出现过熄火的情况，问题解决。

从这个案例，我们也总结了一个道理。就是车辆一定要按时保养，关键部位的配件要定期更换和检查。不然就因为这样一个小滤芯长期不更换，导致驾驶中熄火这样严重的安全隐患，实在是不值得。