奥迪A6L和雷克萨斯ES应该怎么选？

奥迪A6L 参考价：42.79万起

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奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）和雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）怎么选，对比一下就知道了！

雷克萨斯ES是一款价格横跨豪华品牌中级车和中大型的车型，它的厂商指导价为29.00-48.30万元。在美国它被划分为中大型车，但是在国内，很多网友都不认可它是和奥迪A6L同个等级的车型，事实上，无论是车长还是轴距，它原本都是妥妥的中大型车的尺寸，只不过在国内普通加长的情况下，它的尺寸有些不够看了。

这两款车该怎么选呢？既然很多人觉得雷克萨斯ES200和奥迪A6L没办法相提并论，那么我们选择雷克萨斯ES 300H卓越版和奥迪A6L 2021款 45 TFSI臻选动感型进行对比，它们的起售价非常接近。

动力对比

这两款车动力系统完全不同，奥迪A6L配备的2.0T高功率发动机，可以输出224马力，350牛米的动力，配备7速湿式双离合。而雷克萨斯ES搭载的是2.5L自吸发动机加电机的混动系统，其中2.5L发动机可以输出178匹马力。实测零百加速方面，奥迪A6L 45TFSI版本可以在7.2秒左右完成零百加速，而雷克萨斯ES 300H可以在8.9秒内完成零百加速。

从动力上来说，无疑是奥迪A6L更强，一款中大型车可以在7秒多破百，可以说是动力强劲了，但是雷克萨斯ES300H可以在9秒以内破百，这个动力水平也足以满足日常使用了，绝对不是很多人口中的老头乐。

舒适性对比

舒适性方面，雷克萨斯ES要完胜奥迪A6L，分几个方面来说。

首先就是座椅，雷克萨斯的座椅有一个特点，那就是虽然调节的选项不多，但是舒适性上佳，人体工程学做的很舒服，雷克萨斯ES的座椅填充物更柔软，但是也保留了不错的支撑性，而A6L最大的问题就是后排座椅靠背太直，再加上前扣式的头枕，导致后排乘坐舒适性太差，具体的差别，去坐一下就知道了。

其次就是底盘，雷克萨斯ES和奥迪A6L的底盘高级感都很强，但是A6L的底盘要稍硬一点，在过大小颠簸的时候，振动传递到车内会更明显，但是A6L的操控性要更好，两幅底盘都是好底盘，不过舒适性方面，依然是ES更胜一筹。

不过雷克萨斯ES 300H在舒适性方面也有扣分项，那就是在急加速的时候，发动机介入之后的噪声比较大，而且声音比较廉价，比较影响舒适性。

驾驶感受对比

从驾驶感受方面来说，两款车截然不同。

雷克萨斯ES 300H就是一台开起来很舒适的车，它的这套混动系统，在任何情况下都很平顺，而且虽然零百加速不快，但是响应性很快，当你需要动力的时候，踩下油门，发动机立即介入，转速立马攀升，所以它的动力响应性是比A6L更好的，特别是在市区，动力随踩随有，不过到了高速，它的动力就没有A6L那么畅快了。

奥迪A6L搭载的虽然是双离合变速箱，但是这台纵置湿式双离合，可不是大众上面的廉价货，普通人根本开不出它和AT变速箱的差别，绝大多数情况下都很平顺。只不过在起步的时候，这台变速箱依然存在轻踩不走的情况，没有那么利索，而在走走停停的时候，有轻微的闯动，如果不是仔细感受，是察觉不到的。

从日常的驾驶感受来说，雷克萨斯ES 300更好，体现在平顺性更好，中低速的响应性更佳，只不过高速行驶的时候，加速体感没有那么强。

燃油经济性对比

燃油经济性方面，雷克萨斯ES 300H毫无疑问是优胜者。

根据小熊油耗的大数据显示，雷克萨斯ES300H 的车主众测油耗是5.36升每百公里，奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策） 45TFSI版本的车主众测油耗是9.31升每百公里，差距在4升左右，考虑到A6L 45TFSI版本强劲的动力，它的油耗并不算高，只不过和混动车型相比，确实是有些难为它了。

配置对比

雷克萨斯ES 300H卓越版厂商指导价是37.4万元，暂无市场油耗，某些地区需要加价1-2万元，奥迪A6L 2021款 45 TFSI臻选动感型 厂商指导价44.38万元，市场优惠6万元左右，因此两款车的实际价格非常接近。

从配置上来说，两款车可以说是各有优势，雷克萨斯ES多出了胎压显示、后排侧气囊、膝部气囊、车道保持、全速自适应巡航、方向盘电动调节、主动降噪、前排座椅加热、前排隔音玻璃。

奥迪A6L多出了疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停、可变转向比、全景天窗、感应后备箱、全液晶仪表、CARPLAY、前雾灯、感应雨刷、后视镜自动折叠、后排独立空调。

奥迪A6L 科技性配置更多，而雷克萨斯ES安全性配置，舒适性配置更多。

其他对比

除了以上对比以外，在市场认可度方面，奥迪A6L作为曾经的官车，还是要更强一些，国人会更认可奥迪A6L的产品价值，简单来说，开奥迪A6L出去你可能会更有面子一些。

从以上的对比可以看出，这两款车可以说是各有优势，雷克萨斯ES 300H舒适性更好，日常驾驶的平顺性更佳，油耗更低，而A6L的动力更强，操控性更好，面子加成更多，如何选择还是要看自己的需求，如果是我，到40岁以后，我可能会选雷克萨斯ES 300h，但是如今我还是会倾向于A6L，毕竟年轻人还是希望有多一点的速度与激情。