汽油哪款车更好 锐际 自动版与2019款 创界相比哪个好
紧凑型SUV市场现在竞争激烈,许多车厂都在其中投放了相关产品,不少消费者都陷入了如何挑选的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的紧凑型SUV,它们分别是锐际(询底价|查参配)和创界,接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 锐际 | 创界 | |
对比车型 | 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 | 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI | |
所属品牌 | 福特 | 雪佛兰 | |
官方指导价 | 18.98 万 | 17.99 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 18.98万元,创界(询底价|查参配) 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI 17.99万元,两者间的差价为0.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 | 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI | |
车长 | 4585 | 4411 | |
车宽 | 1882 | 1808 | |
车高 | 1688 | 1664 | |
轴距 | 2710 | 2640 |
锐际长宽高为4585/1882/1688mm,轴距是2710mm,创界长宽高是4411/1808/1664mm,轴距是2640mm,锐际在车身尺寸方面表现比创界要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 锐际 | 创界 | |
对比车型 | 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 | 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,创界多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,锐际多了自动驻车、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、温度分区控制、车载空气净化器,创界多了电动后备厢、主动降噪。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是锐际占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 锐际 | 创界 | |
对比车型 | 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 | 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI | |
排量 | 2.0 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 248 | 165 | |
发动机最大功率(kW) | 182.0 | 121.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 393.0 | 240.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,锐际配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为248马力,峰值扭矩是393牛·米。创界配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率为165马力,峰值扭矩是240牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然锐际更高,但它的综合性价比并不差。创界的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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