奥德赛悬挂什么材质

　　【太平洋汽车网】外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。另外，前大灯的灯罩也改为淡蓝色，凸显混动版车型的身份。

　　本田奥德赛配置解读，处于换代末期的它，现在还香在国内提到合资MPV，大部分消费者都会想到别克GL8（参数|图片）和本田奥德赛这两款车型，与GL8偏向商务风格的中大型级别不同，定位于中型MPV的奥德赛家用属性更强一些；目前国内在售车型已处于换代末期，海外奥德赛已于前段时间正式亮相。本文将针对2021款本田奥德赛整体，以及全系不同版本之间配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。

　　车身配色2021款奥德赛共有5种车身配色可选，结合车身类别和市场定位，都是相对比较稳重的类型，包含了三种不同的蓝色车漆。就目前市面常见车型而言，以白色和星空蓝这两种车身配色居多。

　　外观外观方面，目前国内在售的依然是第五代奥德赛，无论外观还是整体尺寸，相比前代车型都有着十分明显的区别，厚重的风格和更高的车身，配合着后排侧滑门设计，在实用性方面得到显著提升。国内车型在上次大改款时全系换装锐混动系统，外观上也不再使用中规版的特供前脸了，而是直接采用了日版Absolute运动版的外观，整个套件运动感相比之前汽油版车型强烈很多。高低配车型除了大灯、天窗、轮毂样式外，外观基本上没有差异，该有的车身包围和镀铬装饰均没有缺席。

　　车头部分饱满的轮廓更符合人们对MPV车型的常规印象，不过比起GL8更尖锐化的设计，也让其在姿态上更显年轻化一些，换装了日版Absolute运动前脸之后，明显要宽大不少。车标周围粗壮的镀铬饰板与大灯之间呈贯通样式，属于本田车型上的标志性元素，下方中网内部多根造型立体的镀铬辐条，一直延伸至底部下格栅处，表面均采用亮灰色涂装，相比之前在整体气势和质感方面均有所提升；配合两侧雾灯区大尺寸边框勾勒，进一步丰富前脸视觉体验。

　　大灯造型依旧是早期样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，高低配车型在灯组结构和光源上存在差异；舒享版/畅享版/智享版远近光灯组均为普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素，尊享版/至尊版和两款福祉版近光灯升级为LED光源，远光灯仍为卤素光源。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）