凯美瑞 2019款 改款 2.0E 精英版空间舒适吗 凯美瑞购车手册

　　虽然没有紧凑型车市场那般的热度，但在国内市场中，中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的产品，在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最突出的一点便是空间，相较于紧凑型车，中型车车的空间是吸引消费者的利器。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞车头呈现出新潮的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　凯美瑞车尾看上去颇具灵动的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　凯美瑞内饰呈现出青春的设计风格，视觉效果上相当个性动感。

　　这款车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时，该车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　凯美瑞后备厢空间表现非常不错，不过由于后排座椅无法放倒，没办法进一步扩展后备厢空间。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，凯美瑞标配了自动驻车、前排头部气囊、刹车辅助、上坡辅助、前排侧气囊、牵引力控制、发动机启停技术、胎压报警等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。凯美瑞的大灯配备了LED远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

凯美瑞 2019款 改款 2.0E 精英版空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2019款 改款 2.0E 精英版针对空间的看法吧：网友@luofei87说道：“座椅的舒适性倒是无可挑剔，但是后排中间隆起的部分，我感觉有些太高了，如果后排乘坐3人的话，中间乘客可能就要遭罪了。。。但是整体车辆在行驶中的静音性还是很到位的，尤其是底盘过滤颠簸的路面，包括减震器的阻尼感，都很棒！凯美瑞NVH表现:其实在正常行驶时，凯美瑞的隔音水平我认为是非常不错的，行驶在市区的板油马路内饰表现的非常安静，这点很棒，就算经过碎石路段，表现的也非常优秀，我感觉这样的驾乘体验，也有悬架以及减震器的功劳，偏向舒适的调校让人乘坐着非常愉悦！”

网友@chenwenting说道：“舒适还行吧，减震软硬适中，过减速带没速腾那么硬，但比汉兰达还是差了一点；座椅舒适性一般，没速腾那么凹、硬，但没之前逍客舒服，对比汉兰达差距也很明显。还有感觉坐姿有点低。车内噪音异味:隔音一般，虽然是双层玻璃，但明显感觉不如汉兰达；主要噪音来自轮胎，我怀疑是轮罩材质的关系，行驶中轮胎卷起砂石或雨水打在轮罩上声音非常明显，感觉没有任何阻隔直接传入室内。”

网友@lyq_7799说道：“隔音不是差，就没有。据说有一个前排双层隔音玻璃，我没觉得有啥效果。空调效果:制冷没使用，但一个纳米水啥的，还可以，冬季开热风不干燥车内噪音异味:噪声较大，异味自然通风，半个月，一开始异味真是重”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）