帕发动机下护板材质是什么

　　【太平洋汽车网】一般铝合金材质的最好，选择汽车下护板可以根据驾驶人经常行驶的路况和驾驶环境判断。如果驾驶人驾驶的路况很不好，崎岖不平，或者驾驶人经常去越野，那就安装最结实耐撞的钢制的，可以更车的保护你的底盘，一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的。

　　汽车下护板，一般铝合金材质的最好，选择汽车下护板可以根据驾驶人经常行驶的路况和驾驶环境判断。

　　如果驾驶人驾驶的路况很不好，崎岖不平，或者驾驶人经常去越野，那就安装最结实耐撞的钢制的，可以更车的保护底盘，一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的。

　　如果驾驶人仅仅是在城市中驾驶，或者高速公路居多，用强化树脂或塑料的就行了，目的就是挡挡泥水之类的；铝合金材质的发动机护板，一般价钱较高，预算充足可以使用。

　　扩展资料：发动机护板类型有钢、强化树脂、塑料、铝合金，钢板材质的是目前车主选择最多的，材质坚硬，对发动机保护的最好，但是重量大，影响底盘配重，还会影响严重事故时发动机安全下沉。

　　强化树脂与钢板相比重量轻了不少，对于泥沙侵蚀，小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，遇到稍微严重些的托底很容易破碎。

　　塑料材质的护板成本低重量轻，非常单薄并且强度很差，小刮小蹭就会导致护板破裂，属于护板中最低级的产品。很多低端车的原厂护板就是塑料材质的；铝合金护板重量轻，强度高，颜值超高，当然也超高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）