锐志原厂包围什么材质

　　【太平洋汽车网】日本汽车丰田锐志，用他们自己的话来说就是为了赶超高级轿车的驾乘感受，开过锐志的人可能更有发言权，锐志的驾驶体验的确不错。2.5L和3.0L的动力选择，15万-33万的价格区间，不算便宜，对于玩改装车的人来说，这种动力和这种价格在合适不过了。改装之后的锐志既有外观又有动力，还能有很好的驾驶舒适度。

　　日本汽车丰田锐志，用他们自己的话来说就是为了赶超高级轿车的驾乘感受，开过锐志的人可能更有发言权，锐志的驾驶体验的确不错。2.5L和3.0L的动力选择，15万-33万的价格区间，不算便宜，对于玩改装车的人来说，这种动力和这种价格在合适不过了。改装之后的锐志既有外观又有动力，还能有很好的驾驶舒适度。发动机是这辆锐志最大的特点，目前这这个价格区间，除了锐志再也找不出一辆采用纵置6缸发动机的后驱平台中性车，这台拥有者3.0升V6引擎的锐志原厂动力输出就达到了227匹马力，可安装了HKS锐腾（参数|图片）7040机械增压以后增压值定在0.6bar，即拥有了超过300匹马力的实力，编号GTS7040的机械增压套件是HKS出品的一套通用型的增压系统，最高可达11万转，压力比为2.5，输出范围为150马力至400马力。单单从账面上看，还是很诱人的。套件包括：涡轮、油冷器、中冷器、皮带、电路线、双电脑、加大喷油嘴，以及不锈钢管路。其中双电脑控制点火，控制增压，各尽其责。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）