CLS级AMG 2012款 AMG CLS 63底盘好吗 CLS级AMG购车手册

　　对于那些价格百万级别的车型，你脑海中的第一印象是怎么样的？是拉风的外观，豪华的内饰，还是丰富的配置？当然这些方面的表现肯定不会差，但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适，才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。今天我们要说的是CLS级AMG（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　CLS级AMG车头呈现出战斗的设计风格，抢眼的形象让人印象深刻。

　　CLS级AMG车尾呈现出前卫的设计风格，配合凶猛的尾灯，显得与众不同，有一种独一无二的感觉。

　　CLS级AMG配备5.5T V8发动机，发动机最大功率525马力，峰值扭矩700牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架为前四连杆独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，CLS级AMG的前脸犀利十足，极具运动感和进攻性。CLS级AMG的大灯标配了卤素近光灯、氙气近光灯，视觉效果极具冲击力。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

CLS级AMG 2012款 AMG CLS 63底盘好吗，让我们来看看广大车主对2012款 AMG CLS 63针对动力底盘的看法吧：网友@车舞风飞说道：“电子助力转向精准轻盈”

网友@susan-nie说道：“得益于四驱，而且5.5L双涡轮增压，这车马力达到585匹，01加速只需要3.6s，实测还不知道。但是不吹牛逼这车绝对是世界上四门车里面数一数二快的车了，眼里几乎只有rs7。加速表现：c当已经非常猛，我都不太敢踩油门。。。s+档简直像飞起来。。。。动力平顺性：我觉得起步有一丢丢顿挫感，不够平滑，但是起步了之后就无敌了。。。跑高速：还没怎么认真体验高速。但是开了一段高速，那种爽快我真的不知道形容。。横向对比：起步的时候油门要踩重一丢丢，没开过rs7所以不知道怎么对比高速上秒杀：前几天在高速上遇到一个m4，一脚油门s+档把m4秒杀了”

网友@pywyj说道：“AMG操控独树一帜，加上四驱操控还是比较容易上手的且不会像老款后驱打滑的现象”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）