衡阳 雅阁最多降4000元 限时促销

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衡阳卓越广汽本田本市

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衡阳和信广汽本田本市

电话：4008159090-6845

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT舒适版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT豪华版 19.28万 ↓0.30万 18.98万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版 19.98万 ↓0.30万 19.68万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊贵版 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗舰版 21.58万 - 21.58万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 21.98万 ↓0.30万 21.68万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 23.68万 ↓0.30万 23.38万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版 25.98万 ↓0.30万 25.68万 获取底价 分期购车 2021款 260TURBO 豪华·星空限量版 20.28万 ↓0.20万 20.08万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 23.98万 ↓0.20万 23.78万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒享版 国V 16.98万 ↓0.40万 16.58万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒适版 国V 17.98万 ↓0.40万 17.58万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒适版 国VI 17.98万 ↓0.40万 17.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT精英版 国V 18.98万 ↓0.40万 18.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT精英版 国VI 18.98万 ↓0.40万 18.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 19.98万 ↓0.40万 19.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT豪华版 国V 19.98万 ↓0.40万 19.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT豪华版 国VI 19.98万 ↓0.40万 19.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V 19.98万 ↓0.40万 19.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT尊贵版 国V 20.98万 ↓0.40万 20.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI 20.98万 ↓0.40万 20.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V 21.98万 ↓0.40万 21.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 21.98万 ↓0.40万 21.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT旗舰版 国V 22.98万 ↓0.40万 22.58万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT旗舰版 国VI 22.98万 ↓0.40万 22.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国V 23.68万 ↓0.40万 23.28万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 23.68万 ↓0.40万 23.28万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI 25.98万 ↓0.40万 25.58万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V 25.98万 ↓0.40万 25.58万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雅阁车头看起来十分青春，搭配分层式格栅，给人一种较为活泼的感觉。

　　该车车身长宽高4908/1862/1449mm，轴距2830mm，车侧呈现出修长的设计风格，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

　　雅阁内饰看起来颇具新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

　　雅阁搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.4L/100km。

雅阁在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@liansa说道：“内饰做工一般，确实没有豪华感，但这是一种家用的定位，空调旋钮有阻尼感，车门密封性也有加强，身体接触的地方大部分都是软性材料，但迎宾灯这种低级的东西，只有高端玩家才有，成本控制的很好，呵呵！有一点是值得表扬的，新车的味道不是很好，几乎没有甲醛，非常环保，这一点值得点赞；”

网友@ysbx说道：“开着静音很舒服，外面的噪音和车内的噪音形成了鲜明的对比。温度分区控制功能非常好，我怕热，老婆怕冷，区分温度还不错。幸亏我的出风口没有减配。感觉织布座椅确实比真皮要舒服，本来说好的一千包一个真皮的，现在不想了。空调真好用，风又大又猛！这一点我觉得自己很满意，看了很多评价都说差一点，不过我觉得对付我足够了。”

网友@passingbbk说道：“他买的是2.0混动顶配版，动力很足，有点像电车，开起来比燃油车要快得多，加速平稳，油门踩得很稳，速度也很快，开起来也没那么慢，开个车还是绰绰有余的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）