holden汽车怎么样

雅特 参考价：未上市

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你听说过霍顿这个汽车品牌吗？霍顿汽车公司成立于1856年，总部位于澳大利亚墨尔本。1931年，该公司与通用澳大利亚公司合并，但过程并不顺利，这也造成了其产品线的一些混乱。

霍顿汽车公司曾经从德国欧泊高价引进一款阿斯特拉车型，改造成现在的霍顿阿斯特拉。近日有媒体试驾了这款新车，2019款霍顿雅特（查成交价|参配|优惠政策）RS-V，此外，这款车型还有R、R、RS三个不同版本。

说实话，很多消费者选择这款车是因为它的外形。2019款霍顿雅特的车身线条流畅动感，没有太前卫的设计，给人稳重感。车头部分，雅特的散热格栅是那么的普通，甚至保守，但有些人就是喜欢这种风格。从后面看，车身两侧没有那么突出，LED尾灯的造型和丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）差不多，晚上看起来很亮。

进入车厢，可以看到雅特已经留下了一些通用汽车公司的影子。首先，中控台上的按键比较多，相比竞品车型，菜单有些乱。内饰用料并不高档，大部分是硬塑料或者反光塑料，比同级别的马自达3（查成交价|参配|优惠政策）差很多。

基本型的Astra R在很多重要的安全技术上得到了简化，比如自动紧急制动系统，这是同级大多数车型的标配。其他方面，Astra R做得不错。该车配备六扬声器音响系统，可通过Android Auto或苹果CarPlay连接。此外，DAB数字广播、后视摄像头、日间行车LED灯、自动大灯和17英寸合金轮毂也是雅特r的标准配置。

至于顶配版的雅特RS-V，附加功能包括自动紧急制动、车道偏离预警、行人检测、双区空气候控制、盲点传感器、自动泊车辅助、自动雨刷、无钥匙按钮启动和方向盘加热。轮毂也从17英寸增加到18英寸。不过对于一款高配车型来说，RS-V还是有一些不足，比如自适应巡航控制、路标识别、自动远光灯、电动可调座椅、无线充电功能，这些都是顶配车型没有的。

动力方面，霍顿雅特RS-V搭载1.6升四缸涡轮增压发动机，最大功率147 kW，峰值扭矩280 Nm。是个活泼的小发动机，日常运输绰绰有余。

开始时，低速旋转的发动机发出可爱的嗡嗡声，听起来非常自然。我们的加速测试显示，霍顿阿斯特拉RS-V从静止加速到100 km/h仅需6.42秒。这个速度在同级别车市上真的不多见，尤其是这是一款搭载常规自动变速箱而不是双离合变速箱的车。

至于燃油经济性，官方测试称雅特RS-V平均百公里油耗为6.3升。在我们更严格的实际测试中，它的平均百公里油耗达到了7.0升。这个数据还不错。如果长时间正常使用，实际油耗应该会降低。但需要注意的是，这款车的油箱只有48升，也就是说单次续航里程在550公里左右。

ASTRS-V的乘坐和驾驶体验非常好。颠簸的路面可以有效吸收，不会扰乱车的平衡，高速行驶感觉非常平顺。这可能得益于德国欧泊的技术。其实有些零件就是这家公司做的，比如减震器。

我们在行驶过程中感受到的唯一缺点就是车内隔音不太好，噪音比其他车型多，尤其是在厚厚的沥青路面上。考虑到这款车最初是在欧洲设计研发的，这种问题难免有些奇怪。

十几年来，由于霍顿自身产品线的混乱，这款雅特一直没有实质性的改进，但今年推出的最新一代车型确实值得购买。其造型简约，具有欧式风格；它拥有1.6升涡轮发动机，动力强劲；还具有很强的操控性，给驾驶者带来了很多驾驶乐趣。

当然，雅特还有很多可以改进的地方，比如道路噪音、内饰设计、辅助功能等。作为一款基因不错的车型，霍顿阿斯特拉RS-V可以走得更远。