锐界(进口) 2011款 3.5L 精锐型天窗版动力好吗 锐界(进口)购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。今天为大家介绍的是锐界(进口)（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　锐界(进口)车头呈现出精细的设计风格，看起来相当诱人。

　　锐界(进口)车尾显得颇具庄重的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　锐界(进口)内饰设计走了精巧路线，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　锐界(进口)配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率288马力，峰值扭矩336牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，锐界的大灯标配了卤素远近光灯，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。锐界的车头设计走了大气路线，延续了家族式的设计语言。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

锐界(进口) 2011款 3.5L 精锐型天窗版动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 3.5L 精锐型天窗版针对动力底盘的看法吧：网友@江顶船说道：“锐界操控稳健，静音效果非常好，无论是怠速，行驶，还有路噪，都不错方向盘转动时有点沉，而且有点粘手。过弯侧倾小，尤其在北京的立交桥盘桥时感觉比以前的日系轿车结合3.5的动力，操控没的说！”

网友@icebomb说道：“发动机的输出偏向低转速大扭矩类型,属于轻点油门即可有明显加速感的调教.高速行驶时储备动力相当足够”

网友@liuyongfeng0318说道：“转向有些微的虚位,但是可以算得上准确,因为车身重量和发动机位置的关系,在60公里时速下转弯,会有比较明显的推头感”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）