中型车哪款车更好 英菲尼迪Q50L 2.0T与捷豹XEL 5座比较哪个好
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是英菲尼迪Q50L(询底价|查参配)和捷豹XEL。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 捷豹XEL | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版 | |
所属品牌 | 英菲尼迪 | 捷豹 | |
官方指导价 | 29.48 万 | 33.68 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 逸享版 29.48万元,捷豹XEL(询底价|查参配) 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版 33.68万元,两者间的差价为4.2万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版 | |
车长 | 4867 | 4778 | |
车宽 | 1823 | 1850 | |
车高 | 1456 | 1429 | |
轴距 | 2898 | 2935 |
英菲尼迪Q50L长宽高是4867/1823/1456mm,轴距为2898mm,捷豹XEL长宽高是4778/1850/1429mm,轴距是2935mm,英菲尼迪Q50L的车身长度、高度方面略有优势,而捷豹XEL在宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 捷豹XEL | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊,英菲尼迪Q50L多了零胎压继续行驶,捷豹XEL多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,英菲尼迪Q50L多了主动降噪,捷豹XEL多了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、多色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、负离子发生器、车载空气净化器。总体来看,捷豹XEL的配置要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 捷豹XEL | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 250 | |
发动机最大功率(kW) | 155.0 | 184.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 365.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,英菲尼迪Q50L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩是350牛·米。捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为250马力,峰值扭矩是365牛·米。
今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然捷豹XEL要贵一些,但它的综合性价比并不低。英菲尼迪Q50L的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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