2012款 2.0T 五门耀动版 揽胜极光(进口)动力强不强 揽胜极光(进口)购车手册

　　不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天介绍的这款揽胜极光(进口)（询底价|查参配），指导价为62.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　揽胜极光(进口)前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　揽胜极光(进口)车尾看起来颇具高贵的感觉，尾灯呈现出平和的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　揽胜极光(进口)内饰设计走了简单路线，视觉上非常干净素雅。

　　揽胜极光(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是241马力，峰值扭矩340牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，揽胜极光的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，看起来美感十足。揽胜极光的车头看起来颇具豪华的感觉，采用了家族式的设计语言。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2012款 2.0T 五门耀动版 揽胜极光(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 2.0T 五门耀动版针对动力底盘的看法吧：网友@lijinling81说道：“作为一款身长不到4米4的SUV，极光的转向可以说是指哪打哪，小精灵般的灵动可以说是对极光操控最好的表达”

网友@万巧香说道：“操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定”

网友@章飞说道：“作为一款身长不到4米4的SUV，极光的转向可以说是指哪打哪，小精灵般的灵动可以说是对极光操控最好的表达”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）