2020款 改款 1.5T 自动智享豪华版 7座 VGV U70动力强不强 VGV U70购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注VGV U70（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　VGV U70前脸呈现出端庄的设计风格，给人一种简洁之美。

　　VGV U70车尾看上去十分端庄，尾灯呈现出柔和的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　VGV U70内饰显得颇具平和的感觉，在视觉效果上相当耐看。

　　VGV U70配备1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，VGV U70的前脸彰显了简约的气质，显得相当精神，干净清爽不油腻。VGV U70的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 改款 1.5T 自动智享豪华版 7座 VGV U70动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 改款 1.5T 自动智享豪华版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@tzmazda6说道：“这款车的操控性能比较一般，还需要认真调教。首先方向盘的路感不够清晰，虚位也比较大。底盘的整体性不强，连续过弯的循迹能力和侧倾的抑制都做得比较差，开起来信心真的不是很足。”

网友@发的感慨说道：“操控感不错，方向盘的手感轻巧，女孩子驾驶起来也不会感到吃力，驾驶室的视野也比较良好，底盘感觉很扎实，行驶很平稳。”

网友@李兆龙说道：“操控还可以吧，新车熟悉一下后还是挺好开的，方向盘的手感也比较舒服，很容易上手，油门和刹车调校的也还可以，驾驶起来还是很不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）