2014款 宝马X3(进口) 自动版动力强不强 宝马X3(进口)购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天我们要说的是宝马X3(进口)（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝马X3(进口)前脸呈现出精美的设计风格，配合双肾式格栅，使前脸给人一种十分精细的感觉。

　　宝马X3(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，配合银色饰条，高级感相当明显。同时，采用了高贵的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　宝马X3(进口)内饰看起来颇具精细的感觉，采用银色饰条修饰，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　宝马X3(进口)配备3.0T L6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，此外，宝马X3搭载了定速巡航、上坡辅助、可变转向比、陡坡缓降、温度分区控制、自动空调、HUD抬头数字显示等配置。宝马X3的车侧展现出了大气的视觉效果，整体姿态看起来十分挺拔。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2014款 宝马X3(进口) 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 xDrive35i M运动型针对动力底盘的看法吧：网友@miranda_00说道：“很好，特别是转弯给我很大的信心和安全感，感觉很踏实再也不用害怕转弯急了车子会飘飘的”

网友@zhunikuaile119说道：“动力方面个人感觉够用，不吃力，比起我的第一辆凯美瑞，那简直不是一个级别。但是感觉还是没有神行者的动力好。起步、超车一般可以随心所欲，反应还是很快。就感觉40到80提速慢了那么一节拍。SPORT模式还是很有激情的，只有脚下油门踩下去，推背感十足。去了趟西藏，大上坡用运动模式还是把Q5超了。”

网友@青青精灵说道：“方向精准轻便，中控台操作方便顺手，特别是档杆操作非常好用，只是轻轻的一挂就能实现。倒车后视镜自动调低方便观察，视频能看到转向角度轨迹。就悬架避震而言在城乡行驶软硬适中，行驶在坑洼路面握方向不会有手麻的感觉，还是蛮舒适的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）